【奥迪a7a8到底哪个好】说实话：奥迪A7比A6高档。一直是你的错觉。

A7比A6高级。这绝对是你的错觉。

什么是高端？对高端的定义确实不是你在价格上有多高，而是你在产品上有多突出的优点。例如，所有人都会认为A8比A6正常。原因是，在产品层面上，两种车型确实存在梯度差异。(大卫亚设)。

奥迪A8以更大的空间、更强的动力和更好的配置在价格区间，奥迪A8也卖得很好。

那就转过身来想想一件事。奥迪A7高端吗？它很高档，但为什么在它所在的高端汽车市场上奥迪A7卖得不够好？

原因很简单。奥迪A7严格来说是因为价格虚高。因为价格贵，所以让人觉得很高级，比奥迪A6更高级。

奥迪A6在欧洲市场的价格是多少？

3.0T的奥迪A6在欧洲市场定价为5万欧元，同期的3.0T奥迪A7定价为5万欧元，显然德国老家德国人也不认为奥迪A7应该比奥迪A6更贵。

也要知道奥迪A8在欧洲的定价是从10万欧元开始的。

奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8的价格差距都是一样的，所以奥迪A7在定位上完全不是主力。确切地说，奥迪A7和奥迪A6一样，是奥迪A8以下的两辆主力行政轿车。

他们的位置不同。奥迪A6适合和家人一起旅行，奥迪A7适合和朋友一起旅行。

北美市场没有很强的参考意义，但是在北美市场，奥迪A6的价格区间是6-8万美元，奥迪A7的6.9万美元和奥迪A6的6.7万美元价格，差别真的很大吗？

结论只有一个，奥迪A6在全球市场的定位与奥迪A7相同。如果奥迪A7定位比奥迪A6更高，那么在国内进口汽车市场上奥迪A7销量就很大了。因为实力不行，50万韩元的进口汽车中销量会很惨。

重点来了。国内奥迪A7L要出什么价格？

在确定奥迪A7伪旗舰的位置后，国产奥迪A7L的价格将成为一种趋势，其价格将与奥迪A6L相差不大。

奥迪A6L目前的价格不能用低来形容，成熟更合适。为了市场化需求运营了20年的奥迪A6L，目前起步价在45万韩元左右，这是合理的。最终，低配车型是2驱动器，同时是低功耗版本。

奥迪申报了新的A7L 45TFSI版本，未来价格未必会降到50万韩元以内。

原因是3.0T 4驱动器版本的奥迪A7L价格已经比进口车型低了20万韩元。那么2.0T 2驱动器的价格不可能和进口车型一样，目前进口车型的价格在55-60万之间。

国产后成本大幅降低，所以等待奥迪A7L只有一个结果。就是把价格降低到奥迪A6L的区间。

那么下到这个区间会丢人吗？不丢人，抢销量的事怎么能形容为丢人呢。我甚至可以知道蒸汽大众非常聪明，自己的定位和对手是谁。(莎士比亚)。

是奥迪A6L！