早在2009年奥迪就在国内引进了S5车系,当时S5使用的是354马力的4.2L、V8发动机,想买那款性能车的时候,选择的余地还不多。S5确实很显眼。但是,与早就声名远扬的C63和M3相比,当时S5出现在国内就像是为了填补奥迪在性能拖车领域的空白。在随后的几年里,S5经过几次改造,引进了新车型Sportback和Cabriolet。最大的变化是使用3.0T 333马力的V6机械增压发动机。这款10大发动机的引进直接降低了S5国内的售价,从终端的折扣到12年的RS5,国内市场开始活跃起来。
S5家族基本保持了新A5车型的设计,同时更换了新款式的车灯组、立式进气格栅等。
在兼具奢华的基础上,处处突显出更强的运动感。配置方面配有全液晶仪表盘、平方向盘、包裹性高的菱形花纹运动座椅。
座舱方向盘。
悬浮式中央控制画面。
传动系统与8速手一体变速箱一致,标配quattro全时4驱动器系统。
空间很赞,是敞篷车模型,但整个空间和普通A5没有太大区别,包括行李箱。
19英寸香草,红烧红色卡钳。
前后五连杆独立悬架,选择性悬架软硬件调整。
后备箱打开的样子,S系列标准的四外排气。
所有敞篷车都开了,很帅。
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