【奥迪酷博减震器质量怎么样】SUV的减震系统很强大。汽车修理工说，这种特殊减震器很少见！

一般来说，我们理解的汽车减震系统的主要作用是减少汽车在崎岖不平的道路上行驶时的车身振动，提高舒适度。主要由减震器和弹簧组成。空气减震总是安排在高档汽车上(卡车、公交车等除外)，平时也很少见。下图是奥迪的空气减震高度搭配。

昨天，汽车修理厂来了一辆正式的越野车，仪表的发动机故障灯总是开着，车主来汽车修理厂主要是来检查原因的。当一位汽车机械师举起汽车时，另一位汽车机械师说，他觉得奇怪，从未见过这种冲击吸收。这辆车的减震系统都是改装的！下图中，绿色区域是右前减震器的整体，红色区域是标志！

下图是右后轮的减震器，我们可以看到绿色区域，两条铝合金管道之间连接的管道也与左前方不同。这个连接管比较长！

下图是左后减震器，一样的，绿色区域的连接管和其他两个不一样，但他们的整体构成是一样的！

下图是减震器短铝管下面的零件。这肯定是空门！这位汽车修理师傅看到后更奇怪了，有出入口，这种减震也是空气减震吗？(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

另一位汽车机械师解释说，这种冲击吸收是这样的。SUV专用，减震器上方的英语FOX是比较有名的SUV减震器。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)一般痴迷于越野汽车改装的车友都知道！

而且汽车维修师傅也介绍了这个减震器下面的那个空气出入口，里面不是空气，而是氮气，可以调节压力，也叫带气罐的氮气减震器，这个减震器比较高级，也可以去除维修和维修。这次，这位汽车修理师傅算是理解了，但又学到了一些越野车辆改造知识！

你对这种越野车改装的减震系统有什么看法？谢谢分享！更多汽车知识，排名第一的修理工小宇，感兴趣，交流学习！