最近奥迪在2021世界物联网博览会上推出了智能互联汽车研发amp展示了d成果,世界上首次在公开道路上融合了V2X信号的L4自动驾驶示范。基于V2X的功能包括检测驾驶员视线以外的行人和车辆并自动减速、紧急车辆的自动换车道、动态V2I信号灯功能等。
奥迪作为世界上第一个实现量产车型和智能信号灯连接的汽车品牌,在V2X领域再次实现了新的里程碑。奥迪通过6.5公里自动驾驶路线的13个应用场景,展示了V2X如何优化驾驶安全、舒适性和交通流动性。
与此同时,奥迪首次推出了专利V2I和V2P(车辆和行人通信)技术。车辆可以自动减速,以免行人突然横穿马路,撞到行人。这项技术有望大大避免或缓解车辆和行人之间的交通事故。奥迪的另一项V2P专利技术可以向司机发出关于正在接近车辆的非机动车的警报。这可以有效地防止司机不注意周围环境,驾驶车门开错,对骑手造成严重伤害。
据悉,奥迪还将推出其他基于V2I的技术。据悉,包括以道路侧单位为基础的禁区警报,司机将提前采取措施,改变路线,帮助缓解交通堵塞。还有以道路侧单位为基础的泄漏警报,警告司机注意道路上的泄漏物,提前避免。这些使用情景说明了V2I技术如何实时向车辆提供道路状况和安全信息,从而减少事故。
值得注意的是,在量产车型方面,从奥迪A7L和奥迪A6L开始,奥迪量产车型安装了5G通信模块,并提供了奥迪交通信号灯信息系统(Audi TRAFFIC LIGHT IFORMATION,TLI)和奥迪风险信息提示
此外,在TLI信息的基础上,结合现有的驾驶辅助功能,奥迪今后将在量产车型上引入更智能的信号灯控制功能(TLC)。这个功能可以根据收到的信号灯信息和当前速度、路口距离等,以合理的速度控制车辆通过十字路口或红灯。
如葛说
奥迪作为一直以技术创新为卖点的豪华汽车品牌,已经成为智能在线汽车的领头羊。奥迪不仅是国内第一家进行V2X信号灯信息响应演示的汽车企业,同时也是国内两个城市(北京和无锡)分别获得公共道路自动驾驶测试牌照(L4级)的第一家国际汽车制造商,将全力推动中国智能互联网汽车产业的发展。
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