【奥迪a6机油底壳怎么放】你见过白色奥迪A6吗？漏油的命运也无法避免。变速箱渗透严重。

男人的奥迪，女人的迪奥，儿子的奥利奥。白色A4、蓝色A5、黑色A6。

那么，各位车友见过白色奥迪A6吗？今天工厂来了一辆奥迪A6保养，远以为是奥迪A4，进去一看，好家伙原来是A6。我以为是基因突变，师傅说这是稀有品种。经过师傅的检查，发现这个稀有品种变速箱渗了油，不知道各位车友有没有遇到这种情况。

货真价实的奥迪A6，同行们觉得奇怪，弟弟真的是第一次看到白色的A6。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

从侧面看，和奥迪A4差不多，但再仔细看，比A4霸气多得多，A6独有的气质是A4没有的。

车主来我们工厂主要是为了维修，请确认机箱是否有异常。车主很着急，所以我们也用最快的方法为他的爱车更换了机油。也就是说，用气动吸入器抽发动机里的油。一般奥迪系列的车基本上都用这种释放油。一个方便。不用拆油底壳，不用拧油螺丝。油壳的油类螺钉上有一次性垫片。每次拆用户壳螺丝都要更换一次。如果不是的话。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)为了避免这种情况发生，通常会抽油。

师傅准备了一台可以抽发动机里油的泵，很多车友都有疑问，抽油和拆油底壳螺丝加油有区别吗？要说区别，当然有。拆开油底壳螺丝加油相对比拔油干净。吸油主要是高压空气虹吸作用，使用软管插入发动机内部直到吸附油为止。软管插入发动机内部，所以方形区域大的凹陷处很难拔出，所以拆下油底壳螺丝比较干净。但是，大部分机械师仍然抽油。

发动机侧盖上有一个孔，类似于插入机油尺，实际上不是机油，而是特别抽油时容易插入吸入管的孔。旁边是机油滤清器，奥迪的机油滤清器大部分在发动机顶部，便于拆卸。

插入抽油软管，打开阀门。此时可以看到软管中的黑色液体不断被吸入肺部流通中。如果工作正常的话，就像这个奥迪A6四缸发动机一样，大概能抽3升以上4升左右。

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抽油大约会持续5分钟左右，这五分钟也别闲着。拆开空气滤芯罩，检查下空气滤芯是否干净。如果干净的话就用高压气枪仔细吹下，感觉吹的差不多了在装回去。如果很脏的话就不要继续使用，换个空气滤芯花不了几个钱。

换完空气滤芯，抽完机油，然后加机油，四缸发动机先加4升，加完4升盖上机油盖，发动发动机从车身系统上看机油加的够不够，不够的话慢慢加，直到加够为止。话说盖机油盖的时候，小编发现，这个机油盖确实够恶心的。老话说的好，祸从口出，病从口入。看这机油盖发动机“嘴”都不干净，能不生病吗？一圈都是油泥，在打开机油盖的一瞬间，这些泥巴很容易掉落进发动机里，久而久之会影响发动机的性能。

更换完机油之后，此时师傅开始检查底盘，车子需要升起来进行检查。升起的之后，一摊油格外明显，深深的映入眼帘。看这个位置不像是发动机渗的油，不是发动机能渗这么多的也只有变速箱了。

拆掉下护板，果然没错变速箱在渗油。渗油原因师傅分析的是可能是因为密封垫老化，加上变速箱内油压高，老化严重的地方承受不住压力就开始渗油。修复这种情况的渗油只能抬下变速箱，分解开漏油处的所有零件，清理干净漏油处的油污，然后重新更换一张密封垫。配件很便宜，工时费很贵大几千还是有的。车主决定过一段时间再来维修。变速箱渗油和发动机渗油是两种情况，发动机油位过低的的话从加机油口直接添加即可，但变速箱渗油，渗的过的的话不仅加油不方便，而且变速箱没有油标尺，根本不知道缺不缺油。所以很棘手，棘手是因为变速箱油越来越少，输出的动能越来越少，严重的情况还会导致油路板等部件损坏，那些零件就不是几百块就能买到的了。

在此之前，师傅还发现气门室盖有轻微渗油，这些渗油可以忽略不计，但是变速箱的渗油也够车主吐血一把了。

以上就是小编简单分享的修车过程，如果您爱车、养车，那就交了小编这个朋友吧，如果您遇到关于车辆维修方面的问题，相信小编一定能帮助到您！