最近,一位网民诉苦说:最近想买一辆豪华品牌重型汽车。因为喜欢重型汽车的氛围和安全感。他还在网上做了攻略。一开始很喜欢奥迪A6L,网上显示奥迪A6L获得了3万多的折扣,看起来还挺香的,结果线下了解到,没有这么大的优惠,甚至乘车时间也没有准确的回复。主要是芯片不足的问题,把功劳归于“功劳”。所以他问买入军,除了奥迪A6L,还有没有更好的选择。
采购军因为芯片短缺是一个世界性问题,主流豪华型中大型汽车来回穿梭也在苦苦挣扎。(莎士比亚,《哈姆雷特》。)不过,也有不错的选择,比如凯迪拉克CT6!
那就看看凯迪拉克CT6到底有什么过人之处。让买军读一下奥迪A6L和谁更值得选择!
对于大气、仪表堂堂的这种气质,大中型轿车的大号已经是很好的底牌,天生具有强大的气场。(莎士比亚)。
凯迪拉克CT6以此为基础,利用DIA切割的设计语言,使外观看起来更具冲击力,锐利的线条使车身从各个角度看起来都很整洁,充分突显出轻快的气氛。(威廉莎士比亚,凯迪拉克,LADILLED)。家庭式闪电LED一行灯的设计增添了精致的气息。
相反,奥迪A6L在改世后也增加了很多年轻的氛围,但整体造型看起来比较克制,比较吸引眼球的设计不多,商务感更强。(威廉莎士比亚、奥迪A6L、Northern Exposure(美国电视戏剧))但最终,那是一个灯厂、一个地方
以奥迪A6L的前后大灯设计还是可圈可点的。
因此,在外观设计方面,二者都有极为稳重强势的气场,只是凯迪拉克CT6的造型会显得更别具一格!
凯迪拉克CT6在性能方面,它的全系均配备的是2.0T的发动机,最大马力为237Ps,峰值扭矩为350N·m,配备的是10AT变速箱。
奥迪A6L则配备了2.0T(分高低功率)以及3.0T V6发动机,2.0T高功率最大马力为224Ps,而3.0T最大马力则为340Ps,均配备7DCT变速箱。
不过在相同价格区间内,凯迪拉克CT6所配备的2.0T发动机在性能方面是更优于奥迪A6L的2.0T高功率发动机,并且在10AT变速箱的加持之下,CT6的动力输出会来得更加的柔和平顺。
而在燃油经济性方面,凯迪拉克CT6则是配备了Tripower可变气门管理技术,在低速行驶时它会智能地调节成“两缸超经济模式”,而在需要性能时则会智能地进入“四缸高性能模式”,真正做到了既有性能同时还兼顾到燃油经济性。
此外,CT6还配备了著名的Brembo制动系统,更搭载了MRC主动电磁感应悬挂以及ARS主动后轮转向等硬核配置,使得整台车的操控变得更加灵活,这对于中大型车来说是尤为重要的。
舒适性、静谧性对于一辆豪华中大型车来说,就像是科目一一样,是最基本的也是必考的项目。
那么要坐得舒适当然少不了具备强大的空间表现。凯迪拉克CT6拥有同级别超长的车身(5223mm)以及超长的轴距(3109mm),使得它的后排乘客能够拥有轻松跷二郎腿的资本。
其次,美系豪华车一直以来的“真皮操作”使得乘员在手所能触及的地方都能感受到它的那份诚意,搭配上ANC主动降噪功能,尽情享受来自Bose Centerpoint音响系统10个扬声器对耳部的“马杀鸡”。
当然啦,毕竟是中大型级别的车了,奥迪A6L后排的空间表现也足够宽敞,和凯迪拉克CT6一样,采用了全车降噪玻璃。但在实际体验过程中车厢内的静谧性并不如凯迪拉克CT6来的极致,毕竟美系豪华品牌在车厢静谧性方面是有着绝对的话语权。
提到配置,对于BBA等一众豪华品牌而言,基本车型真的就只是基本,要谈丰富的程度基本都要用钱砸出来(选配)。就比如刚刚所提及到奥迪A6L配备全车降噪玻璃,这项配置其实只有在3.0T顶配/次顶配的车型身上才会配备,其余版本均为选配。
就拿凯迪拉克CT628T 旗舰超级巡航型与奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型作对比,凯迪拉克CT6的官方指导售价为48.97万元,奥迪A6L则为50.58万元,二者之间价格比较相近。
但有趣的是,即便奥迪A6L卖得更贵,配置的丰富层度却远不如凯迪拉克CT6,并且差距还是肉眼可见之大。
就比如主/被动安全配置这块,凯迪拉克CT6配备了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能,最杀人诛心的是,凯迪拉克CT6在中等配置上就已经开始配备这几项功能,而奥迪A6L即便是去到顶配车型,也只能多加7000元进行额外的选装才能获取同等的配置体验…
在舒适性配置方面CT6则更加不讲武德,比奥迪A6L多出了座椅加热/通风、电动座椅记忆(主副驾)、电磁感应悬架、后轮转向、后排侧窗遮阳帘、车载空气净化器等配置,并且在科技配置方面,还缺少了支持OTA升级以及更高阶的Super Cruise超级辅助驾驶功能。
以上的这些配置都是奥迪A6L所不具备的,可以说在无论是在价格或者是配置的丰富程度,奥迪A6L基本没有占到太大的便宜。CT6作为一台行政级的豪华车而言,这样的指导价格,如此丰富的配置体验,基本是超纲的存在!
当然,奥迪A6L身上也有凯迪拉克CT6所不具备的东西。例如,3.0T的大排量发动机、空气悬架以及奥迪引以为傲的Quattro四驱系统等配置。当然,要想从奥迪A6L身上获得这些配置也还得要去到售价高达五六十万的55TFSI版本并选择氪金玩出点不一样的火花来,只是真的有这个必要吗?
显然论价格,凯迪拉克CT6的优势是十分明显的,即便是顶配车型,它的价格都只是处于奥迪A6L的中高配价格区间。但在配置方面,凯迪拉克CT6原车就配有大量奥迪A6L所不具备的硬核配置,甚至有些是A6L需要花大价钱进行选配才能获取的,为消费者带来越级体验!最为关键的是,CT6有现车,还不加价!
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