我们都知道,汽车在工厂里会配备简单的千斤顶、螺丝套。这都是为了帮助我们在开车时车胎爆裂或车胎漏气的情况下更换备胎。但是如果你不小心,换轮胎也能改变大事。
换轮胎当然要拧螺母,但容易拧,重新装的时候要小心。接下来的几件事很容易给你带来大麻烦。
NASMO ——元车螺母和螺丝棒随意更换是一套,由于NASA的丝质间距固定,车型不同,丝质缝隙也有差异。更换丝绸花样不服的螺母会扭伤螺丝棒。撬起来的时候可能有点生涩,但去掉后会发现已经卡住了。
没有对准螺丝的——一般来说,拧螺母没有问题,但是轮胎螺丝的丝很密,如果不对准的话。还是可以扭曲的,但丝绸会被破坏。如果强行拧紧,螺丝杆就会打滑。
这两件事做不好的话,螺丝杆都会打滑,一旦滑梯死了,就只能强行拧。结果是,螺丝杆从螺母上断裂,只能去修理厂更换螺丝杆和螺母。(莎士比亚)。
一般来说,一套螺丝和一套坚果的价格不贵,大约50韩元左右。但是,这种饰品属于冷备件,因此很难遇到匹配的型号,厚度或长度可能与工厂不同。
另外,更换螺丝杆看起来是件容易的事,但实际上很麻烦。不是需要高超的技术,而是一些车型需要更换轮胎螺丝杆,甚至要拆羊角,因此人力成本会大幅增加,维修带来的不稳定性也会增加。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),艺术品)刚才说一套螺丝杆和螺母只要50韩元,人工费大约要200韩元。
总之,主编鼓励车主们自行维修自己的爱车,但在保养的方方面面要细心细致地注意,不能相信“大展神迹”的错误理论。(莎士比亚)。
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