【奥迪a5和奔驰哪个同级】40万买奔驰C级的双门车？奥迪A5？还是宝马4系？

人生在世不容易。要学会及时享受。年轻的时候买一辆个性时尚的双门车无疑是对自己最好的补偿。而且重要的是，现在这款跑车型价格真的很亲民。标价都在40万韩元以内，10年前，这种车少说也是60万韩元。对于双门车跑步，总是转不了BBA。今天我们来比较一下BBA的三种中型窑。

3名参赛选手分别是价值36.68万美元的奔驰C260跑车、标价37.98万韩元的奥迪A5 Coupe 40 TFSI时尚运动型和标价36.38万韩元的宝马425i M运动套装。三辆车价格差不多，都在40万以内，但C260轿车和A5 Coupe在一些城市可以得到一些折扣，但宝马4系一直在涨价和销售。如果你对价格卡比较严格，首先可能要排除4系，但40万韩元的预算也不差那么多钱，请继续好好分析我。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

奔驰C级轿车问世多年，是基于上一代C级轿车制造的，C级轿车现在已经更换了一段时间。所以在设计上，C260轿车跑步会引起审美疲劳，但车本身的颜值还是很高的。前面脸和旧的C级一脉相映成趣，侧面优雅的斜挎包线条经典，腰线也下降的弧线，非常性感。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，C260轿车的尾部很有个性，与普通C级轿车完全不同，细长的尾灯看起来有点“荒唐”，很有辨识力。

奥迪A5仍然是热门年份，设计奥迪绝对可以放心，尤其是运动模特，更多精品，上一代奥迪A5是颜值爆表，这一代完全不知所措，侧面流畅俊美，这彼此的腰线是更引人注目的笔，虽然A4起步，但A5看起来和A4没有关系，更独特

宝马425i M是三辆汽车中最年轻的产品，也是最引人注目的产品。因为有两个大的重网。刚上市的时候，这个设计让很多人接受不了，网上各种吐槽，但是新四系上市的时候，引起了车迷们的狂热，到现在还在涨价销售，所以网上评价有时可以忽略。与一般3系保持距离，侧面图4系的侧面几乎没有3系。完全是GT跑车的风格。非常有活力，范儿，尾部设计也是一大亮点。尾灯像头灯一样被熟杀，同样充满技术感，两个大的圆形排气口配合扩散器更加有力。总之，如果你看到4系双门轿车，通常会被它吸引。

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在外形的比拼中，很显然奔驰要排在最后了，虽然A5很美丽，但是4系更能吸引旁人目光，所以优胜就给到宝马4系了。

内饰方面，虽然奔驰的内饰是近些年来口碑最好的，但是新C级轿车的内饰太过耀眼，老款C级的内饰就显得过时了。不过和对手相比，C级轿跑的内饰依然是最具豪华氛围的，圆形的出风口功劳很大，还有一个亮点是非常有型的运动座椅，虽然不如AMG车型的桶椅那样酷炫，但是对于这个价位来说，已经非常有诚意了。

奥迪A5的内饰源自奥迪A4，设计和布局几乎是一样的，用在轿车上没问题，但是对于一款外形如此漂亮的轿跑来说，这个内饰有点太平庸了，座椅也是普通的轿车座椅丝毫感受不到运动属性。

宝马宝马425i M的内饰虽然也和3系相差不大，但是看上去是和谐的，做工和用料都属上乘，细节上也极具质感，尤其是提供红色内饰可选，效果绝佳，动感十足，4系的座椅也是运动款的，很有型，乘坐舒适感也要给高分。

内饰方面A5是垫底的，C级和4系不好分高下，因为4系的内饰看着更动感，对于一款轿跑来说，这显然是更合适的，所以这一局依然是宝马赢。

接下来看看三台车的三围尺寸，奔驰C级轿跑最较小，其长宽高分别为4698mm、1810mm和1408mm，轴距2840mm；奥迪A5 Coupe的长宽高分别为4705mm、1846mm和1341mm，轴距2766mm；宝马425i M长宽高分别为4773mm，1852mm和1395mm，轴距2851mm。可以看到宝马425i M在车长、车宽和轴距方面都领先，而高度最矮，所以在造型方面4系更加低趴，视觉效果更佳。

配置方面，三台车几乎可以打成平手，不分高下，奥迪A5在一些人性化配置上稍微一点，比如在支持CarPlay和CarLife的基础上，还支持Android Auto，而C级轿跑只支持CarPlay，4系只有CarPlay和CarLife。A5的座椅还可加热、选通风和按摩功能，而C级轿跑只有加热和通风，4系连通风都没有，只有加热。但是A5也有弱一些的地方，比如其它两台车都有胎压显示，而A5只有胎压报警。

作为一台双门轿跑车型，动力是很重要的，但是对于一台基础款低功率车型，动力又显得不是那么重要，看似矛盾，但个中缘由只可意会不可言传。奔驰C260轿跑搭载了一台1.5T四缸引擎，可输出184马力，对于一台双门轿跑来说只能说够用。奥迪A5 40 TFSI是三台车中动力最强的，2.0T引擎输出204马力。而宝马的2.0T引擎输出和奔驰的1.5T一样，也是184马力，显然，宝马过于保守了，对待消费者有点吝啬。至于百公里加速成绩，很遗憾，都不快，奔驰最慢，需要8.4秒，奥迪是7.6秒，宝马竟然最快，成绩是7.5秒。这在当今电动车崛起的年代，都拿不出手，不过对于一台美丽的轿跑来说，可以忍。

通过多方面对比，我们好像可以首先排除奔驰C260轿跑，除非你非常喜欢奔驰这个品牌或内饰，否则并没有什么特别吸引人的地方。奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型是一款极具魅力的轿跑，非常均衡，但是有个弊端就是它是前置前驱的，这是个先天劣势，如果你可以多花点钱上四驱版才是更好的选择，价格就来到40万以上了，而且也不是真正的全时四驱，而是适时四驱。所以答案很明显，宝马4系是更好的选择，虽然动力一般，但是总体感觉最好，不过前提是你得接受它的大鼻孔设计。