一提起豪华车,大家第一次想到什么牌子呢?据说开奔驰开宝马,豪车好像都是富人的象征,现在二手车产业这么发达,豪华品牌其实离我们不远。

今天给大家展示一下15w能买到什么豪华品牌的中型车。

1.宝马3系

关于宝马品牌的发展,与宝马3系的成功密不可分。宝马在二战后从军工制造业撤出,开始一心发展摩托车和汽车产业。与摩托车产业的增长不同,宝马的汽车业务没有什么好转,差点倒闭被奔驰收购。重组后,宝马一直在制定名为“new class”的新车计划,推出了1500辆车型,一举大获成功,迅速打开了市场。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)1500衍生运动车型1600-02阶系是宝马3系的前身,从诞生之初开始,运动和操作就成为宝马品牌的象征。

目前二手车市长/市场15W左右,可以选择13-14英寸宝马320i/320Li。这一年的车费属于12年改组的第六代宝马3系列,具有更加年轻和运动鞋的风格。

这一代宝马320采用2.0升涡轮增压发动机,最大马力184匹,采用8档自动变速箱,0百加速7.9S。这种动力水平与宝马的底盘操作调教一致,可以说就像鱼得到水一样,喜欢驾驶操作的朋友可以重点考虑。

性能结束后,我再来说说宝马3系的后期保养费。这一代宝马3系的保养周期为10,000公里,按4S店的费率计算,只更换机油过滤器的小保养费用在1000韩元左右,需要更换机油过滤器和空调过滤器、汽油过滤器、空气过滤器的重型保养费在2500韩元左右,以豪华品牌的正常价格计算,并不高。开了13年的车,到目前为止刹车刹车也会磨损,买车的时候要检查一下。

通病:

(1)漏油:阀门盖泄漏和机械过滤器散热器密封老化引起的泄漏。

(2)冷车熄火:原因不明,需要去4S店升级驾驶电脑。升级后发生加速时,动力明显下降,加速度减弱,怠速明显高于升级前。

(3)冷却水泄漏:车辆冷却剂不足,会发生泄漏,导致车辆故障。故障是因为冷却液传感器密封有问题,需要更换冷却液水壶和传感器。

(4)座椅导轨生锈了

(5)发动机燃烧不足:汽车排气管壁都是黑粉,喷嘴喷出黑水,黑色液体溅出,溅出末端保险杠,升级了发动机计算机程序,但解决效果不好。

奥迪A4L

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与宝马不同,奥迪品牌的命运更加曲折。二战结束之后,地处德国东部的汽车联盟被苏联红军没收,1949年汽车联盟的一些骨干来到西德,开始了第二次创业,成立了新汽车联盟。随后新汽车联盟多次易主,辗转了奔驰戴姆勒等多家公司后,最终在1965年被大众公司收购。

被收购后,大众重新启用了奥迪品牌。1972年,奥迪推出了奥迪80车型,基于大众B1平台打造,这就是奥迪A4的前身。1994年,基于大众B5平台的第五代奥迪80车型推出,并正式更名奥迪A4。

而15W左右的预算,现在可以在市面上买到13-14年的13款奥迪A4L 40FTSI quattro四驱版。这个价位的豪华品牌中型车,应该也只有奥迪可以买到四驱版本的车型了。而在外形方面,与宝马3系年轻化的定位不同,A4L更加成熟稳重又不失运动,整车更加内敛优雅。

这一代的奥迪A4L采用了四种不同的动力配置,40FTSI的版本采用了高功率版本的EA888 2.0升涡轮增压发动机,最大马力211匹,搭配7挡湿式双离合和四驱系统,零百加速来到了6.7秒。这里可以看到,为了匹配托森结构的quattro四驱系统,A4L采用了纵置发动机的结构。

而在后期保养维修方面,A4L的保养周期也为10000公里,小保养需更换机油机滤和空调滤芯,费用在1700元左右,中大型保养在2500-5000元左右,与宝马3系相比费用稍高。但是在配件价格上A4L要更低一些,总体来说差距不大。

通病问题:

(1)机油渗漏:发动机废气阀故障导致的机油渗漏。

(2)变速箱故障:变速箱顿挫、脱档。

(3)发动机故障码:活性炭罐电磁阀损坏,这个部件损坏后发动机内会报故障码,发动机故障灯会点亮。

(4)正时链条故障:正时链条张紧器设计缺陷,导致正时链接拉长。

3.奔驰C级

上世纪七八十年代,奥迪80和宝马3系的早已席卷欧洲市场,奔驰缺迟迟没有动作。当时奔驰任然坚持只生产高端的E级和S级,入门的中型豪华车领域仍是空白。直到在1982年奔驰才推出了代号W201的190轿车,它便是奔驰C级的前身。直至1993年停产,奔驰190共售出180多W辆,尝到甜头的奔驰于1993年发布了第一款真正意义上的奔驰C级——W202,自此三大厂商的竞争正式拉开帷幕。

目前15W左右同样也可以买到13-14年的奔驰C级,属于第三代C级的末期车型。这里就和宝马奥迪有所区别了,宝马奥迪的13款车型都属于新换代车型,而奔驰C级则是08年上市的老款车型,虽然有过中期改款,但技术上就显得有些老旧了。而15年上市的新款C级价格都在20W左右,价格还是偏高。不过奔驰终究是奔驰,相信很多小伙伴对奔驰这个品牌也是情有独钟,喜欢的朋友也可以考虑一下。

这一代的奔驰C级采用了三种级别的动力配置,其中销量最大的为C260,在二手市场上比较多的也是这款。C260采用了1.8升涡轮增压引擎,最大马力204匹,搭配一台7速手自一体变速箱,动力水平上与同期换代后的宝马奥迪相近。

保养方面,A保更换机油机滤价格在1600元左右,B保更换机油机滤和空滤以及空调滤的价格在2800元左右,大保养价格超过6000元。

以新车6W公里保养总费用对比,宝马费用更少,奥迪和奔驰相差不大。但在后期维修方面,奔驰的配件价格更高,奥迪的配件价格甚至低于宝马,这也是需要考虑的因素。

通病问题:

(1)发动机及变速箱机脚垫容易老化。

(2)发动机凸轮轴问题:普遍出现时间7-8万公里,症状为初期冷车启动异响、后面发动机会故障灯亮,可电脑读出错误码为“P001685凸轮轴位置与曲轴位置比不可信”。

(3)轮速传感器损坏,导致胎压异常 以及ESP和ABS功能失效、自动刹车HOLD功能失效。

(4) 节温器损坏,发动机温度上升困难。

本期总结:

好了,到这里三款主流的豪华品牌中型车就介绍完了,大家会怎么选呢?是选年轻运动的宝马3系;还是选中庸优雅的奥迪A4L;还是老大哥奔驰C级呢?欢迎在评论区留言!

其实除了传统的BBA以外,这个价位能买到的豪华品牌中型车还有凯迪拉克ATSL和英菲尼迪G25等等,大家有兴趣的话也可以在评论区留言,之后再给大家介绍。

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