作为水冷发动机的冷却介质,应该使用水箱水这种“长效型冷却剂”,而不是普通淡水。请告诉我们,这个水箱的水还是“冷却部件的血”,需要定期更换。
其中,粗心的车主往往带着长期不更换的水箱数继续运行,或者摩托车在多年不更换水箱的情况下首次启动发动机。如果摩托车闲置的话!最好清空所有水箱水和汽油,并且完全清空!让我们在这里练习清空水箱,清理水冷通道。
观察水箱盖
首先逆时针转动水箱盖进行拆卸,水箱盖的爪作用是防止脱落。从视图中可以看出水箱的水明显是红色的。请注意!这不是红色水箱水的颜色,而是融化。
原本储水箱内的水箱水变成生锈的水!
先卸下储油罐,打开排水口,排出发动机内部的水箱水。
1-拆下发动机排水螺栓,水箱同种流出。2-将水管插入水箱入口,然后启动自来水泵阀门注水。
鲜红色的水直到变得“清澈”
鲜红色铁锈变晴后,关闭自来水阀,停水,将车身向左倾斜,使落在冷却通道中间的水箱水平稳定下降。最后,在坦克门口放置气枪,用一片肺泡压着入口,形成密闭状态,用气枪吹气。
别忘了清洁储水箱
当铁锈腐蚀的水渍使储备液位刻度难以看到时,请将洗涤剂放入储油罐浸泡,稀释污渍。(大卫亚设)。
购买二手车时,各种“维修”维护工作是必不可少的。一般来说,可以通过更换机油、清洗油箱内部、检查电气线路等方式启动发动机,但对于“水冷发动机”,必须检查水箱的状态。这次单独演示了清空水箱,但考虑到该车辆的后续全面维修,将更换水泵、水箱软管、金属管等水冷系统部件。
商业销售的水箱水是使用寿命较长的冷却剂,通常称为“水箱/冷却剂”。有些产品使用稀释类型,有些产品根据驾驶环境以指定的稀释率用自来水稀释原液。坦克输液颜色包括绿色(类似荧光绿色)、红色(类似葡萄酒颜色)蓝色,甚至透明色。水箱颜色是染料,重要的水箱类型,很多制造商销售各种类型的水箱,但可以根据实际需求选择合适的产品。
这次维修车是20世纪80年代的水冷摩托车。这辆车行驶距离很短,但已经在仓库里闲置了20多年。在各部分看到损伤后,水箱的水变成了鲜红色的铁锈。
地区规定要用“淡水”代替水箱水。对于在公共道路上行驶的商用摩托车,请毫不犹豫地选择水箱水。水箱水具有防锈效果,因此不太可能损坏发动机的内部部件。但是,只要使用淡水,生锈的粉末很有可能堆积在泵叶轮上。这时生锈会损坏机械密封元件,水箱混入发动机会使损坏更加严重。
水箱水进入发动机内部后,可以增加油乳化,提高劣化速度。打开水箱盖时,如果盖子背面或螺丝上看到乳化固体沉淀物(如护手霜),请先考虑泵的机械密封是否损坏。
重点
生锈的水箱会损坏发动机部件。把自来水倒进水箱里,把水箱的水洗干净。请使用小型空气压缩机进行吹风机工作,并确认水箱内的自来水是否完全晾干。
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