【老款奥迪自适应巡航怎么用】ACC自适应巡航系统不可靠吗？那是你不知道该怎么写

最近，彭州邓老师维权事件成为话题。据说，在国道上用L3级自动驾驶行驶了10多公里后，与侧翻的车辆相撞，在一定速度巡航、ACC适应巡航功能方面存在分歧，一度占据主要头条。

现在市面上很多车型都配有ACC自适应巡航系统，但是到底是干什么的，有些消费者可能不理解，甚至有些车主买车后没有使用这个功能。

ACC、中文名字自适应巡航控制、一般巡航系统的上升和扩展，一般可以实现定速巡航、保持距离、自动事后停止、启动汽车等功能。当然，这些功能必须在一定要求范围内实现。

既然功能这么多，又有便利性，为什么还会出事？一是因为很多车主不理解这个功能，不习惯操作，二是这个功能不是100%准确。ACC系统对静止车辆检测精度低，泄漏识别率高。前方信号灯路口停止的车辆可能无法识别直接碰撞，毫米波雷达无法检测车道线，从而进一步限制扩展功能。因此，制造商在推出该功能时特别强调驾驶员的手不能离开方向盘，并根据实际道路情况随时收购方向盘。

事实上，汽车制造商们在智能辅助驾驶研发道路上一直在努力。只是这个项目涉及制动系统、转向系统的匹配，软件、硬件供应商一般是国际领先的供应商，研发amp因为d困难，周期长，所以今天这项技术并不完美。(莎士比亚)(莎士比亚)。

目前ACC自适应巡航和车道保持的功能组合已经能够进行一定程度的智能辅助驾驶。但是盲目地辅助驾驶或巡航设置不合理，导致交通事故，近年来也成为话题。适应巡航很好，但司机要经常判断道路情况，及时预测危险，及时停止车辆巡航。