【奥迪销售收入怎么样啊】奥迪集团2021财报：销售收入530亿欧元将继续推进电气化、数字化转型。

本报记者孔梦泽

奥迪于3月17日在总部英戈尔施塔特发布了2021年财报及相关资料作为视频直播。2021财年，奥迪的销售额约为530亿欧元，营业利润为55亿欧元，营业利润率达到10.4%。奥迪集团的净现金流达78亿欧元，净现金流达78亿欧元。可以说赚钱赚得盆满钵满。另外，奥迪正在大力推进转型进程，其纯电动汽车交付量同比增长了57.5%。

奥迪通过Vorsprung 2030战略，对未来的电力和数字发展制定了明确的计划。“奥迪汽车股份公司管理董事会董事杜斯曼(Dusman)表示：“去年奥迪走上了正确的道路，将继续加快商业模式向碳中性、互联互通的转变。”

奥迪销售收入530亿欧元

营业利润创55亿欧元历史新高

奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪e-tron家族、兰博基尼和杜卡迪品牌的好市长/市场和强劲的业绩使奥迪2021年财报显示，奥迪集团销售额为530.68亿欧元，同比增长6.2%。

除销售额上升外，由于持续的成本优化、原材料对冲和货币汇率的积极影响，奥迪集团2021财年的营业利润达到54.98亿欧元(2020财年：25.69亿欧元)，营业利润率达到10.4%(2020财年：5.1%)。奥迪在华业务也在财务收益方面表现出来，包括中国业务在内，奥迪集团的营业利润率达到了12.5%。

2021财年，奥迪集团的净现金流达到创纪录的77.57亿欧元(2020财年：45.89亿欧元)。由于高盈利水平、半导体供应不足期间的营运资金管理和持续投资优化，集团净现金流量比去年增加了近70%。

“奥迪成功地度过了非常特别的一年。奥迪充分展示了自己的财务实力，创造了营业利润和净现金流量的新纪录。”奥迪汽车股份公司管理董事会财务和法律事务司JAR RGEN RITTERSBERGER表示，奥迪集团对2022财年充满信心。半导体供应不足略有改善，但国际形势对产业增长和奥迪集团销售收入、财务和资产的影响还无法预测。

展望2022财年，奥迪集团预计将交付180万至190万辆汽车。预计销售收入将在620亿至650亿欧元之间，并保持强劲的价格水平。营业利润率预计在9%到11%之间。随着运营日益正常，投资活动增加，企业成本方面会有一定的上升。集团净现金流量预计在45亿至55亿欧元之间。

加强品牌合作，长期集中

继续推进电力、数字转换。

奥迪集团表示，2022年财务业绩预测将首次考虑宾利品牌。奥迪集团内部，奥迪品牌、本特利品牌、杜卡迪品牌、兰博基尼品牌今后将实现更密切的合作。例如，各方将共同制定关于电动旅行和数字技术的联合计划。奥迪集团预计，将发挥多达9位数的协同潜力，从2030年开始，每年向客户交付300万辆以上的汽车，实现11%以上的营业利润率。

纯电动车型客户交货量的增加证明了奥迪电动化方向的正确性。2021年奥迪向客户交付81894辆纯电动车型(2020年：52011辆)，同比增长57.5%。畅销型号包括新款奥迪Q4 e-tron(销售21098台)和奥迪e-tron GT quattro(销售6896台)。

尽管面临半导体供应不足的挑战，奥迪品牌2021财年的客户交付量与前一年基本持平。另一方面，四环品牌纯电动车型交付量呈现强劲势头。2021年奥迪品牌共向客户交付了1680512辆汽车(2020年：1，692773辆)，与2020年基本持平(-0.7%)。去年上半年，得益于积极的供应链管理，奥迪品牌客户交货量同比增长了38.8%，达到981，681辆(2020年上半年：707225辆)。

“今年，我们将更加关注可持续发展、电力、数字化等问题，并将继续推进《2030年过渡战略》的实施。也就是说，它将逐渐淡出内燃机技术，制定电力转换的完整路线图，并积极与大众集团下属的软件部门CARIAD合作，创建新的数字商业模式和服务。”杜斯曼说：

由于电气数字化的清晰战略，奥迪正在系统地向可持续的商业模式转变。作为“Vorsprung 2030”战略的重要组成部分，奥迪成为2021年中发布燃油车业务退出路线图的第一家德国高端汽车制造商。从2026年开始，奥迪针对全球市场发布的新车型都将转换为纯电动车型。2026年，奥迪计划提供20多个纯电动车型。

(编辑李波)