举升机两天观察奥迪A6L 45TFSI已经有一段时间了,最喜欢的是V6发动机和Quattro系统。被认为是为这两件事选择的。终于把它带回了家,下了两天大雨,没有漏水,没有漏油,也没有怪味。今天上午看这天气真好。阳光明媚,刮风,天气晴朗,出去拍照,写作业。

升降机价格不公开。不同地区不同,奥迪A6L价格有一定差异也是正常的。车上设有10套森武套装、全美门、楼兰宝箱、前排座椅通风供暖、工厂行车记录仪等。废话不多,给大家看看画。

奥迪A6L脸,喜欢凶猛的led头灯,和矩阵有细微的差别。

17英寸奥迪A6L尾灯应该更漂亮一些。改变方向好像是流水。

奥迪A6L侧颜料太高了,很好

轮胎是245、45、R18的花瓣枢纽,是耐力倍增的轮胎,总体上轮胎噪音不大。

换成了三木。三张方向盘出得不错。控制和A8是相同的拥抱式包围式。(威廉莎士比亚,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)

后排空间不错。如果楼主180的身高进去了,就可以随便翘腿了。

座椅通风加热不在空调面板上,而是在上面的控制键上。

电尾门是带电吸入,比较方便

穿孔的座位似乎认为里面马达的震动有点大。

3.0v6引擎,大心脏

请原谅楼主的背影。奥迪的精髓就是这个Quattro。

这个水杯的体质能量不能放进去,车内的储存物空间太少

带着一朵小红花

车身的腰线很漂亮

奥迪A6L后座控制钥匙相当方便。但是,不能把后排的窗户全部卸下来吗?希望大家车友们能回答

终于,鹏展开了翅膀。

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