有时候,当汽车因为某种原因失去电力而无法启动发动机时,我们通常会想到用另一辆车借电点火。那这种电租赁该怎么办?有什么注意事项吗?
一般来说,我们直接连接救援车辆和救援车辆的电池正极和负极对负极。连接首先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端连接救援车的负极。然后点火,汽车就能启动。
但是,在救援车辆的发动机不能很好地与铁配合的情况下,也有可能无法用这种方法启动汽车。起动机通过发动机连接到电池负极,因此,如果发动机接地不好,即发动机和车身之间的地线接头生锈或折断,启动电路的电阻会大幅增加,从而削弱起动机的工作力。
遇到这种情况该怎么办?其实没那么简单。就是把救援车辆的电池负极连接到救援车辆的发动机上,而不是连接到负极上。这样连接有助于减少电流电路,减少电路的电阻,直接绕过救援车辆的发动机接地铁,启动发动机。具体连接顺序是:首先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端连接救援车的发动机气缸。个人的建议是,任何车型以这种方式布线,都可以大大提高借电点火的成功率。事实上,汽车使用说明书上也建议借电点火也这样连接。
我们在连接线路的过程中,任何时候都不要把连接线的两极和阴极绑在一起,不要让连接两极的红色连接线接触车身。要记住,否则电池可能短路。连接后,应确保各连接部位能稳定接触。否则连接处会产生很大的火花,甚至要打碎电池桩,增加电路的阻力,使汽车仍然无法启动。另外,救援车辆不要熄火,可以将发动机速度提高到2000转/分钟以上,将发电机产生的电力补充到电池中,防止自身电池损耗。被救援车辆启动后高速启动,给电池充电,发电机完好的话,10分钟左右的电力足以启动发动机一次。分离连接线时,只要按照与连接相反的顺序进行即可。
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