握着400 ~ 500万韩元的预算买车时,你会怎么选择?出乎意料的是,“乌马隆”、“宾利”、“阿斯顿马丁”等超豪华品牌可能都是首选品牌。毕竟,他们要物有所值,要有动力,要优雅,要懂得优雅。
例如本篇文章咱们要聊到的阿斯顿·马丁DBS,就被很多网友称为了穿着西装的暴徒。
阿斯顿·马丁DBS当前共有四款在售车型,指导价为400.80-410.80万元,本次为大家带来的实拍车型款式为阿斯顿·马丁DBS 2022款 Superleggera V12 Coupe,即指导价400.80万元的硬顶跑车版本。
外观部分,阿斯顿·马丁DBS的整体设计风格并不同于“牛马伦”的激进与极致的运动。相反的是,它在造型上给到了一台跑车应该有的性能味儿,比如车头的线条、机盖处的散热口设计和整车黑化,都会让你觉得这台车不简单。
与此同时,在细品了阿斯顿·马丁DBS后也不难发现,它又像是穿着一身优雅且不过时的定制西装,特别是从侧面看过去这一线性的车身线条,都彰显了这款车的优雅之道。不过,我们若再细看轮胎部分的话,懂车的朋友应该也有发现一些不同;它的前轮规格为265/35 R21、后轮规格为305/30 R21,但这都不是重点,重点是磨砂质感的轮毂后面,DBS是给到了抗热衰减性能更强的碳陶瓷刹车。
再到车尾处,阿斯顿·马丁DBS除了整体的辨识度很高外,下方的四出排气和导流的设计,也摆明了这不是一台好惹的家伙。就像电影007里的詹姆斯·邦德,身着西装时就是一位帅气的英国绅士,但在掏出枪的那一刻,又能给到你强大的压迫感。
内饰部分,阿斯顿·马丁DBS同样也没有选择超跑常规的“满碳纤维”性能风格。注重优雅与绅士的阿斯顿·马丁,在这台DBS的内饰上几乎是全部包裹了一层真皮,车顶处也用了大量翻毛皮包裹。包括在细节上,DBS的前排座椅电动调节按钮,也都布置在了中控台的两侧,为的就是在调节座椅时不刮花您手上佩戴的名表。
具体配置上,这台DBS的表现对于它400多万落地的价格来说,其实并不高。智能驾驶辅助系统是没有的,电吸门、电尾门、车联网、高端音响、矩阵大灯等等配置,也都没有。当然了,相信买这车的消费者也都不会在意这些,毕竟选择超豪华品牌旗下的跑车,又有谁是图它的配置高呢?还不就是看重颜值、调性和性能。
空间方面,阿斯顿·马丁DBS的长宽高分别为4712*1968*1280mm、轴距为2805mm,座椅为2+2的四座布局。空间表现就不用过多描述了,反正这车与实用性是不沾边的,后排的两个位置也更适合作为置物空间。
动力方面,阿斯顿·马丁DBS搭载了一颗5.2L排量的V12双涡轮增压发动机,最大马力725Ps、最大扭矩900N·m,匹配上8AT变速箱后,完成零百加速仅需4秒,最大极速为314km/h。
底盘上,阿斯顿·马丁DBS配备了双叉臂式前后悬,驱动方式为前置后驱,带有悬架软硬调节和后桥限滑差速器。但对于一台马力超过700匹且还是后驱的大马力跑车来说,大家初次尝试时一定得怀有敬畏之心,不然它那不安分的车尾可是很容易燥起来,并最终导致车辆失控发生事故。
这也是为什么我们经常都能在新闻上看到,某某租来的超跑在红绿灯刚起步后就失控撞向了一旁,因为当车尾不受控制时,对于没有救车经验的普通驾驶员来说,确实很容易火上浇油。
写在最后:想必大家通过路上的能见度也能看出,在手握400-500万预算选择超豪华座驾时,阿斯顿·马丁DBS并不是一台热门之选,因为更多的年轻人都将目光投向了兰博基尼小牛、法拉利F8和迈凯伦650S等车型;喜欢品牌影响力和奢华调性的女性用户,可能也会更偏爱宾利欧陆多一些。但不管怎么说,这台兼顾了性能、颜值和优雅的“西装绅士”,也依然会是不少朋友心中的Dream Car。那么,如果是给你们400多万的预算,你们会果断拿下哪一款座驾呢?
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