【奥迪a3哪个白色好看吗】用20万~ 25万预算买新奥迪A3的价格吗？向下看次元打击的蓝天。

不久前，大众奥迪新A3正式上市，售价20.31 ~ 24.97万韩元。随着新奥迪A3的推出，车界掀起了流量高潮。去年广州车展与王一博牌局一起推出了“奥迪A3 Sportback王一博限量版”，引起了广泛关注，成为最近最值得期待的车型之一。

新奥迪A3共有2种车型，分别作为A3L Limousine/A3 Sportback上市。但是价格公布后，A3的关注度很高，但很多车友表示，虽然新A3有全新的外观，但“灯厂”奥迪赋予了新的A3特别家庭式矩阵LED灯组，3格双车型也满足了其他消费者的个性需求。(威廉莎士比亚、windows、读书、读书、读书、读书、读书)但是，随着20-25万区间的售价，上市后暂时没有优惠的现状对同价位车型来说，新奥迪A3不是购买汽车的最佳选择。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

虽然是流量担当，但A级、大众MQB旧平台

新奥迪A3到处都是年轻人无法隐藏的车厢，但实际上，新奥迪A3L LIMOUSINE Bay增加到2680毫米的A3L的定位仍然是合适的A级小型车。Sportback版本只有2630毫米的双方版本。

第二，新奥迪A3仍然绕不过高尔夫的坎儿。这是与大众第八代高尔夫完全相同的平台产品。摆脱新的外观设计和装修，对于“三大零部件”来说，本质上是大众第八代高尔夫。但是加上奥迪的品牌溢价，价格从高尔夫的17万级跃升到了25万级豪华轿车。为了性价比，

另一方面，新奥迪A3是替代产品，但动力系统是车迷们熟悉的1.4T 150马力EA211发动机，动力成熟度高，但实际上使用了近10年的这台发动机确实是旧技术。粉丝们期待很高的大众最新的1.5T引擎仍然没有在国内市场上市。(与威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视)、豪华品牌宝马相比，最先进的B系列发动机在全球上市，中国市场和欧洲市场同步，大众集团似乎不太自信。同时，湿式离合在这种动力的协调上也比较陈旧。在科学技术飞速发展的今天，换壳也不能换芯。奥迪对待中国市场的态度是这样吗？(威廉莎士比亚，温斯顿，科学)新的A3只是外观新，这显然是对消费者缺乏诚意。

再次，新奥迪A3双车型的战略似乎很照顾家庭和个性的需求，但对于四款车型来说，Sportback版本的后排空间可以说是“简陋”的。与校友弟弟——间新车高尔夫相比，虚幻的78万品牌溢价不足以支撑奥迪logo这个标志。客观上，

25万个不同的选项是什么？

以20-25万韩元的价格定位，在这个区间，除了豪华的A级轿车新奥迪A3，自然还有更好的选择。比如宝马X1宝马X2，这两种型号一种是符合中国消费者需求的，一种是拥有超大后排空间和行李箱的宝马X1，另一种是原装德系运动设计外观的创新宝马X2，更适合特立独行的年轻人。目前在20-25万个价格区间，蓝天白云的这两辆车与刚刚上市的新款奥迪A3相比。

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首先，BMW品牌的精髓在于驾控，纯粹的驾控乐趣在BMW的车型上发挥得淋漓尽致，哪怕是BMW的SAV车型，依然拥有媲美轿车的完美驾控。X1/X2拥有的紧凑级SAV车身尺寸，X1和X2的轴距分别为注重空间和家庭使用习惯X1的2780mm和注重个性及轿跑运动范儿X2的2670mm，X1的轴距已经远超同级BBA竞品车型，拥有同级最大后排空间，甚至是媲美BMW旗舰车型7系的后排腿部空间。 而更加个性的X2则更显年轻，反其道而型，轿跑范儿满满，BMW最年轻独特的车型设计是哪位童鞋？创新BMW X2当属之。

其次，最重要的高性价比，目前终端市场新BMW X1和创新BMW X2车型，根据车型不同，约有18-25%不等的超值让利，也就是说，优惠完的这两款BMW明星SAV车型，价格直逼20万级。

我们拿新BMW X1 sDirve 20Li时尚型和BMW X2 sDrive25i 领先型M运动套装2款车型举例。首先为BMW X1 sDirve 20Li时尚型，官方指导价为27.98万元，目前终端优惠后价格为21万元左右；BMW X2 sDrive25i 领先型M运动套装，官方指导价为28.98万元，终端优惠后价格为22.3万元左右。

以上，我们可以看到，在终端优惠后，BMW X1和创新BMW X2市场终端价格已经进入20-25万级别。同时，两款车型还能享受48期“0”首付的融资租赁方案，以及1.88%超低利率的专属金融方案，对消费者提供了极其友好的选择门槛。

零首付加超长还款期限，BMW X1、创新BMW X2直接开回家，难道不香吗？

比轿车还好开的SAV 堪比轿车驾控的BMW X1/X2

无论是新BMW X1还是创新BMW X2，都继承了BMW品牌优秀的驾控基因，虽说是SAV车型，但是BMW的前驱依然驾趣满满。首先，得益于BMW家族平衡的车身重量比例，能够给予驾驶带来更多地可能性。X1/X2均配BMW最先进的B系列发动机，无疑是世界级十佳发动机的代言词，25i 2.0T B48发动机，拥有最大192匹马力，最大扭矩280N·m，而之前所说的全新奥迪A3依然还是我们熟悉的大众EA211 1.4T发动机， 最大马力150匹，最大扭矩250N.m。

其次，新BMW X1和创新BMW X2使用7速湿式双离合变速箱，而全新奥迪A3依然还是执拗地使用了7速干式双离合。就变速箱和发动机而言，哪怕是刚刚换代上新的A3，依然还在使用被大家诟病吐槽的干式双离合。

就参数而言，无论是发动机还是变速箱，BMW X1/X2都相较于流量担当的A3更胜一筹，但是以操控基因为主的BMW在驾控方面会给予驾驶者“超大杯”的宝马沉浸式体验。虽然X1/X2为前驱车型，但BMW在驱动轴上进行了特别的黑科技设计——同级独有的等长传动轴，其可以减小车辆起步时的扭矩偏转，提升稳定性，同时在整体的驾驶中，能够在弯道提供更加精准的转向角度，最大限度地控制推头现象，另外，等长传动轴最直观的驾驶感受则是方向更加精准，解决了目前前驱车不可避免的方向虚位问题。而这也是BMW X1/X2这样的SAV车型能够媲美轿车驾控的最大原因。

另外，在空间装载和乘坐舒适程度上，新BMW X1和创新BMW X2都相较A3有着更大的优势，特别是新BMW X1的后排空间以及后备箱空间；同时，全新奥迪A3仅提供一种动力标准给消费者选择，而新BMW X1和创新BMW X2则提供1.5T和2.0T（B38/B48）两种动力选择，满足不同驾驶风格的消费者，同时，搭载B38 1.5T发动机的X2官方起售价格仅为26.68万元，终端优惠后价格仅为21.34万，就想问一句，21万买大众香还是宝马香？

虽然全新奥迪A3凭借着流量式的营销霸屏引来了各种关注度，但是购车还是从自身实用程度出发，新BMW X1和创新BMW X2的车型定位不仅满足了大部分中国消费者的用车需求，同时还给予了中国消费者超大杯式的越级体验和纯粹的驾驶乐趣。刚上市的新车确实体面，但是需要交点儿“智商税”。

20—25万级别只盯着新车，全新奥迪A3确是换代产品，但大众套壳路线依然套路满满，相比全球同步、科技尖端的BMW B系列发动机，还在用10年前技术的EA211发动机的全新奥迪A3远没有想象中那么“善良”；是选择“被套路”还是务实地选择实实在在的好产品？

超前设计和超前战略规划的新BMW X1和创新BMW X2你值得拥有！