【奥迪A5芯片是哪个国家】随着关注|“核心不足”的扩散，奥迪曼工人停工/大众、戴姆勒纷纷减产。

文：我知道原来的魏伟

【了解车制原创行业】最近，英国《金融时报》的数据显示，奥迪CEO马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采访时表示，由于全球半导体短缺，奥迪需要停工1万多名工人，推迟部分汽车生产。

据悉，奥迪英戈尔施塔特和Nekasulm工厂的工人工作受到影响，或者停工状态，或者将持续到1月29日。车型方面奥迪A4和奥迪A5车型的生产将受到影响。

但是杜斯曼在接受采访时表示，奥迪2021年的整体产量不会受到影响。这家公司希望下半年弥补目前损失的生产时间。

伴随着芯片短缺，奥迪看到中国汽车市长/市场反弹带来需求“意想不到的增长”，给奥迪带来了更大的供应挑战。

奥迪官方1月初公布的最新销量显示，2020年奥迪品牌在中国的累计销量约为72.63万辆，其中国产车型2020年的年销量约为67.47万辆，进口车型约为5.16万辆。进口车型中最受欢迎的是新奥迪A8L累计销量约为1.42万辆，新奥迪Q7实现销量为9141辆。新奥迪A5 Sportback销量也达到了7678台。

由于芯片供应不足，奥迪预计2021年1月在中国市场的进口车型销量也会受到很大影响。

事实上，奥迪、大众、福特和戴姆勒由于“核心不足”蔓延的影响，最近不得不减少产量。

上个月，大众汽车(WHO)表示，由于芯片短缺，第一季度可能停产。福特在德国撒鲁伊的工厂停产了一个月。戴姆勒受到德国拉斯塔特和布雷梅、匈牙利凯奇凯梅特工厂生产的影响。