【奥迪和讴歌四驱技术哪个好】SH-AWD系统和奥迪quattro 4驱动器系统谁唱得更好？

歌曲SH-AWD系统和奥迪quattro 4驱动器系统是目前民用汽车最牛逼的两个4驱动器系统。

奥迪quattro 4驱动系统是最早应用于民用车身的四轮独立驱动系统，至今已有近40万人的历史，很多奥迪粉丝已经在吹这一风。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

歌曲SH-AWD系统是超级四轮驱动力自由控制系统，可以说后者赶上了，或者得到了国内外差评人的好评。

MSH-AWD:这是日本独创的四轮驱动系统。SH-AWD最大的技术优势是，与其他4驱动器系统相比，实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH-AWD通过先进的电子扭矩分配技术，除了实现前后轮驱动力30%-70%-90%-10%的自由分配外，还实现了后轮左右两圈之间的独立驱动力分配，左右轮驱动力分配可以进行无报酬控制，从10033600到0:100。这可以大大提高弯道高速行驶时车辆的稳定性和转向操作的准确度，从而提高驾驶控制的趣味性。

Quattro:Quattro全时间四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，与任何电子控制技术相比，它能更快地调节前后轴的力分配。如有必要，EDL可将不必要的动力传递给车轮，以提高抓力。当轮子空转或不与地面接触时，这些浪费的动力将被输送到能受力的轮子上。如果外部条件导致前后轴的速度差异，Torsen会自动将大部分能量转移到可操作的驱动轴上，从而自动优化和分配4个车轮的动力。由于轴载荷的平衡分布，司机可以更好地掌握旋转的准确性和灵活性，而无需扭矩旋转辅助。

通过纯机械原理控制的四驱动器系统的主要优点是能够适应更恶劣的道路情况。但是操作方式比较复杂，驾驶员必须对四驱动器系统的特性有一定的了解，并熟练操作，才能发挥性能。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，机械名言)电子控制四驱动器系统操作简便，可以根据路面情况主动智能地改变四轮驱动力。

奥迪Quattro系统的核心部件是托森差分锁。这是纯机械的部件，安装在前腿中间，前后动力在15:85和85336015之间可变分配。Quattro系统潜力很大，如果能发挥出来，性能会非常优秀。

歌唱的SH-AWD是电控四驱动器系统的先驱，根据从放置在车身上的多个传感器中获得的信息，可以判断或预测车身物理惯性的变化，从而做出适当的响应。可以修改或防止不稳定的车身运动轨迹。(约翰f肯尼迪)。

SH-AWD是唯一能够主动传递转矩的系统——其他4驱动器系统使用VSA制动器传递转矩。正是由于SH-AWD系统专用的执行装置，分配给4个车轮的扭矩不仅可以立即反应，还可以完全控制，在复杂的道路、急转、紧急车道等多种行驶状态下完全操纵。

两个系统中谁比谁更好，我只能说。Quattro坚固、简单、可靠、没有手响，但确实帮助了你。SH-AWD热情，先进，还有实时监控。就像陈年茅台和一杯刺激性鸡尾酒一样，你会喝醉。