我们讨论过德系车的严谨、日系车的舒适度、美系车的肌肉、国产车的位置等问题,今天我们来看法国车,它能吓到我们吗,还是能吓到我们?正好编辑今天上班的路上看到了一辆雪铁龙3354DS 5。
DS——“女神”变“屌丝”
如果说上帝创造了女人,那么法国人则创造了“女神”DS。一向以浪漫高雅著称的法国人用“女神”著称DS,可见DS在法国的地位不低。但DS在汉语里确实另外一个词的简称,同时消费者也用这样一个词调恺DS——屌丝!
原本的女神形象,现在居然被人称为了屌丝,那这车为何有如此翻天覆地的转变呢?就让小编带你了解了解,它是如何一步步走向屌丝之路的?
曾经的神话——总统座驾
1955年雪铁龙DS 19在巴黎车展引起全国轰动,一天内创下12000份订单的好成绩,这是前所未有的首发记录,在这之后的80000预定相当于2年的制造量。这件事可以说是当时汽车界的新篇章。
1956年DS 19成为法国总统的专属车,并且与法国总统戴高乐一起谱写了一段神话。在著名事件Petit-Clamart中,总统戴高乐险遭不测,但是雪铁龙DS凭借出色的操控与难以置信的稳定表现,挽救了法国总统的性命;同样,2012年 DS 5当选新世代法国总统座驾。
销量——辣眼睛
但是,好景总是不长的。近年来DS的销量可以说是萎靡不振,就拿近几个月说事,2018年4月份DS 5仅售出19辆,持续4个月销量不破百,惊不惊喜?意不意外?
这个销量雪铁龙真的不尴尬吗?这种销量对得起生产线上的工人吗?对得起雪铁龙这个品牌吗?为此,小编去各大网站查询发现,销量不好是由原因的。
知名度低售价还高,厉害
对于DS这个品牌,由于对广告的投放不是很多导致知名度真的很低。但是商家却能够做到最新款24+万,高配竟然高达30多万,就算是2015款也要21.99万,那还不如买BBA奥迪Q3了,身为一辆中型车,谁给他的勇气有如此的定价。
不管是发动机还是百公里加速,DS 5都比不上奥迪Q3,再加上1.6和1.8的排量,那何谈性价比的问题?
故障是花样百出
当然,DS 5虽然销量不好,但是故障率确实挺高的,发动机表现得尤为突出,发动机迟钝、熄火、无力,并且有时伴有发动机异响,极大的影响到了驾驶的安全性。
在其他设备上也是各种问题,不管是车门、后视镜还是各种配置上面,总是出现一些让车主意想不到的小毛病,小编想说:这免疫力是有多低啊?
总结:DS 5或将退出汽车市场舞台
对于DS 5的遭遇,小编也是很同情啊。连续几个月销量竟然连100都不到,这是象征着DS 5将退出市场吗?面对着如此销量、各种故障,雪铁龙汽车真的有反思自己的问题吗?曾经的一度辉煌为何会导致现在的局面?雪铁龙真的有在乎过吗?如果在以目前的形势,DS 5真的很有可能下架,雪铁龙汽车也会受到很大的冲击!
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