前言:34.8万希蒂奥迪A6L,2个月后朋友Q5L,车主:打开才能知道区别!大家好,我是江苏奥迪A6L车主。我提的是40TFSI豪华Jia版,裸车34.8万元,选车理由:从小就对奥迪A6L这辆车印象深刻。那时A6L一度成为官车的代名词,开奥迪A6L比开奔驰宝马更深刻,A6L也更频繁。这不是我朋友不久前提到的奥迪Q5L,也不是花30多万买的,我也没有好奇地开过车,所以我们单独试驾了一下。(大卫亚设)。

奥迪的A6L被称为C级大中型轿车,奥迪Q5L是用中型SUV提高底盘的奥迪A4L。所以对应A6L的SUV是奥迪Q7,但这些车型都是同一个平台MLB-EVO制造的。首先,外观上新奥迪A6L虽然困难了很多,但仍然充满了商业氛围,奥迪Q5L是SUV的结构,所以车身更大,更霸气,更洒脱,显得不那么严肃。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

在动力枪上,两个主力车型也是2.0T 7速度双合。第一次开朋友的这个Q5L是熟悉的奥迪风格。低功耗EA888发动机也有相当不错的动力储备。这个Q5L可以在1600rpm左右进入最大扭矩输出区间,可以感受到速度。(莎士比亚,坦普林(Templin))。

我的奥迪A6L比Q5L多12V,所以加速器比Q5L容易开得轻快。奥迪自己家的7档离合齿轮变速箱齿轮流畅,逻辑也很好。特别是需要加速的时候,可以瞬间完成连续三段下降,获得最强的动力输出。这是我非常喜欢德系车的一点,开车很方便。

如果故意感觉的话,奥迪Q5L低速偶尔会遇到轻微挫折,但A6L几乎没有。(威廉莎士比亚、奥迪Q5L、Northern Exposure(美国电视剧))我驾驶朋友的这款Q5L可以感受到底盘的厚度。后弦颠簸的道路的过滤性有些模糊,A6L过同一条路更有韧性。两辆车刹车的脚感是奥迪的风格线性的。

在NVH中,A6L或Q5L引擎的噪音非常好地被阻挡。特别是高速巡航,几乎听不到发动机的声音。唯一的区别是奥迪Q5L的轮胎噪音比A6L更明显。A6L细长的车身骑起来更舒服,Q5L轴距有限,但头部空间更丰富。(大卫亚设)。

结论:打开奥迪A6L,换成奥迪Q5,动力相同,但轿车先天的结构优势,在驾驶感受上A6L也更有趣。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))操作中奥迪A6L也更有驾驶感。而且奥迪A6L不仅在外观和装修上,还采用了最新的家庭式设计语言,比奥迪Q5L领先一代。特别是在技术感和高级感方面。(威廉莎士比亚、奥迪A6L、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)所以老谢建议,如果从性价比上选奥迪A6L,整体水平是奥迪目前最先进的水平。价格比Q5L贵5万韩元,但我认为完全值钱。而且,如果是家庭,尤其是家庭内的第一辆车,Q5L作为SUV的功能性会更强的优点会显现出来。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),你会选择A6L还是Q5L?欢迎下面的评论留言

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