【宝马大奔奥迪保养哪个贵】BBA中奥迪降价最严重，6万公里保养最贵

前两期统计了最主流的自主SUV和合资SUV的维护费，大多数是接地气和民间化的价格。这次我们来看看能买BBA的消费者在保养项目上是否是同一个土豪。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)对比60，000公里的维护数据后(消除故障维修)，最便宜的奥迪实际上比奔驰和宝马的维护成本要高！

此次评选的是入门级、奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，针对中国市场增加了轴距，各自对价格的定位不同。从目前行情来看，宝马3系降价幅度最小，只有约2万人民币，奔驰C和奥迪A4L都有5万左右的终端折扣。奔驰和奥迪的折扣相似，但C级在9月份即将迎来新一代。这个折扣好像是库存整理，相反A4L更像是一般操作。为了避免发动机排气量的影响，参考车型分别为2021宝马320Li、2021奔驰C260L和2020奥迪A4L TFSI。

现在初级BBA门槛比较低，但是看了关于英维修的报道就知道维修和零部件成本不菲，对于维修该怎么办？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，零部件名言)豪华车可以说还是豪华车！根据手册的保养建议，第三轮中宝马3系6年的费用最低，消耗品工作时间为14835韩元，三池城的奔驰C260L为15838韩元，终端折扣最大的奥迪A4L为16953韩元。

实际上，如果家里同时拥有凯美瑞和A4L，就能充分感受到奥迪品牌的奢华。差距几乎是原来的三倍。事实上，大众集团的报酬并不便宜。从以前的霍英台BIANKOVI可以看出，L 6年的保养费用也超过了9000韩元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

3辆车中宝马3系的成本看起来最便宜，但细心的朋友们会发现，在6年的使用过程中，他们会鼓励奔驰C260L和奥迪A4L的车主更换变速箱油。为了保证动力系统的正常运行，宝马车型不见了，这是不需要维护的变速器吗？

宝马变速器也是使用ZF的8速手一体，似乎与其他品牌的使用没有太大区别，但很少有人主张免除维护。变速器内的润滑油除了冷却外，还同时具有零部件之间的润滑作用。从奔驰C260L和奥迪A4L可以看出，更换的节点都在6万公里的那个大保养中。事实上，从4S店的做法来看，技术人员也建议车主改变这个年限。最终长期不换油，宝马变速器因过热或润滑不良而大幅维修的事例不少。

结合之前的维护成本文章、自主性、合资(大众化品牌)、豪华品牌，新车的售价已经是前所未有的接近，但人们认为的界限远多于价格的实际报价，因此促进了初级豪车销量，3系6月销量超过1.8万。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)在售后服务、零部件维修、维护中，任何认为都是坚实的“豪机”的人都记得掂量钱包，理性消费，提前知道。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

总的来说，豪华车的维修费很贵，自主品牌很便宜，唯独合资车型差别很大，便宜的比自主品牌贵的可以上豪华品牌。下一期将以相同的技术为前提，查看不同等级车型的使用成本是否有差异。