红旗12月初公布品牌销量,11月份为12500辆,同比增长178%,1 ~ 11月份累计销量也达到88020辆,12月20日左右红旗宣布累计销量超过10万辆,同比增长211%。毫不夸张地说,今年9月法兰克福车展、红旗拿着S9、E-115等概念车亮相,今年推出了两款SUV,今天红旗在全球大受瞩目。目前,这些也是销量的支柱,受到消费者的喜爱。但是红旗是否真的开始变脸了,还是H5随着轿车的出现,通过亲民价格和出色的设计,红旗走向光明大道。

最近我们从红旗当局再次得知红旗H9将于2020年1月8日在北京迎来世界首秀。或许大家突然愣住了,红旗H9是什么车型?是仅次于L5的主力级轿车吗?结果只听说过红旗H7、哈佛H9,新车在此之前曝光的新一代红旗H7改了名字,将于明年5月正式上市。根据红旗提出的邀请函,此次H9发布将被安排到人民大会堂,这个庄严的地方将展示中国目前量产阶段最旗舰的轿车。你对它充满期待吗?H9的定位略高于H7,是奥迪A8L等豪华轿车的竞争对手,但价格预计将与A6L等车型保持一致。

遗憾的是,到目前为止,我们关于红旗H9的消息还很有限。特别是关于它的具体设计,因为只有道路努力与官方提出的预告图区分开来。但是幸运的是,没有什么不同。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)红旗H系列第三代产品的代表作H9自然要采用最新的家族语言,以前的面孔在新车的U型格栅装饰与直线瀑布式中网、中央红色装饰相结合后,更加彰显了车辆的豪华感。特别是前面烤架呈相当直的趋势,显示了H9强的气场。车票也是一大特点。在HS7等车型上也可以看到。不仅是红旗标志的最新展示,还表达了对红旗经典车型的敬意。其实两边的大灯组设计也很别致,可惜没有开灯。

关于尺寸,目前没有任何消息。我只知道比H7大1倍。虽然属于加长版车型,但考虑到红旗H7已经超过5米的车长,H9再大也能达到5.2米,这是非常好的,但其宽度和轴距会更高,与A8L等车型相比不会有劣势。从侧面设计来看,用看过道路测试模型的网友的话来说,红旗H9确实相当气派苗条。

车身一看就很高端,轮圈样式与规格也符合它定位,此前曝光的实车更是采用迈巴赫同款的双色车身。而尾部设计也比较有特色,尾灯组采用纵向排列设计,点亮后的辨识度绝对够高,据说灵感来源于天安门城楼。

内饰部分也有了消息,如果从网络上获得的谍照来看,H9的中控台采用的设计风格和外观一样,都是比较方正大气,基本没有什么花哨的线条处理,但是给人的豪华感确实不弱。其实H9和HS7的内饰设计很接近,中控两块尺寸可观的全液晶屏也很有科技感,方向盘造型也是红旗最新设计,包括新车挡把与周围按键布局,都是红旗从未出现过的设计。当然内部的具体材质和手感目前无从得知,考虑到它未来是作为国产旗舰轿车的身份出现,相信不会让大家失望,而我们更在意的是它后排座椅会如何设计,比如推出4座版车型。

动力方面目前是有比较确切的消息,有厂家人员透露,未来红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机,其中高功率的峰值扭矩可达380N·m,匹配的是DCT400型双离合变速箱,百公里加速时间将小于8秒。如果对比现款H7车型所配备的动力,这套动力系统绝对是全新体验,即便是未来会有低功率版本,但也会和HS5的2.0T功率保持一致,更别说还有可能搭载HS7上的3.0T发动机,这绝对是符合H9这款车的定位。不过还是那句话,H7都已经25万多起售,更大一号且动力更强的H9还不得30万起?那这个时候你是选择A6L还是H9呢?

总结:因为目前对价格只是一个猜测,所以不能确定它的竞争力,但是从红旗品牌本身的定位和H9这款车型所展现的实力,我相信30万的价格完全能够让多数消费者满意,毕竟你享受到的是A8L的体验,再不济也是A6L的高配才有,就好像红旗HS7最次也得对标途昂的高配版本,而红旗不比大众有面子?话不多说,我们期待H9在1月8日的首秀。

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