昨天,宝骏推出了一款名为RS-5的新型SUV,内部代号为CN210S。车名公布后,笔者质疑以前宝骏的车型以数字510、530等命名,现在新命名为RS-5,RS-6能说离我们越来越近吗?(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),车名,车名公布)在RS-5中,我完全不明白RS意味着什么,相信很多人都不知道R和S意味着什么。

国产车的名字就像打未追踪圈,中华文化博大精深,国产车连像样的名字都没有,更不用说经典了。从目前汽车市场上的许多车型来看,高尔夫、甲壳虫、佳美、雅阁等名字已使用了几十年。(威廉莎士比亚,美国作家)。

有些自主品牌不但起不了好听的名字,反而会产生莫名其妙的英文名,重复的命名率很高,很多名字让人联想到豪华品牌车型,让人摸不着头脑。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、SQ5)(S3、S4、SQ5)比如奥迪有S系列,S顾名思义就是Sport的意思,所以每次看到S3、S4、SQ5,一眼就能看出是性能车。

但是在国内,S不是奥迪独有的,北汽环速是S2、S3、S5。江西风有S3、S5、S7。甚至其他品牌也有一堆以S开头的车型,还有数字和字母系列、猎豹CS系列、中泰T系列。特别想问一下这些主机厂,前面的字到底是什么意思?是运动性能吗?还是指SUV车型?

同样尴尬的是宝马X系列。X系列是宝马最初用来命名SUV的,结果到了国内后排序为X的不是宝马一家。陆丰X5,X7,X8,中泰大马X5,大马X7,名字够了吧?我不知道这些车型起名时是否真的心安理得,但这种命名方法只能涉嫌抱大腿。

友情提示,所以如果你的朋友是他(她)的朋友买了一台X5,你必须问他是宝马X5还是其他品牌的X5。要防止你的朋友受骗。(大卫亚设)。

更何况,比较接地气的命名方式,国民一向重视好的色彩和友谊,但具体来说,命名上似乎比较接地气。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、SALALLET)例如,一个品牌被命名为东风风景、东风风神、东风河等多种名称。当一个朋友告诉我他想买一辆东风京一SUV,走进东风风景的4S店,走进店里,听到京一在流行的店里卖的时候,当时他的状态简直是大写字母的尴尬。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我的时代。

类似的情况还有很多,这里不一一列举。关于给车型起名字,我想吐。不是坦克企业不放心,而是大部分都是千篇一律,没有自己明显的特点。另一方面,给这个小东西起名字也能完全看到茶叶企业对台湾的态度,所以这么多的观点只有一个,希望独立品牌在给新车起名字的时候能带上零食。

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