【奥迪q2在下坡时挂哪个档位】下坡的时候，自动档的汽车怎么阻止？老司机：挂d档刹车很危险！

必须承认，近年来自有品牌的发展确实令人刮目相看。特别是10万级SUV，几乎都是国产车的天下。哈佛H6、吉利博越、CS4、长安CS75、荣威RX5等车型都很引人注目。由此可以看出，国民对自主品牌越来越认可。

车主们买车时会考虑这种问题，究竟是买汽车种还是手动车型？其实对于绝大多数女孩来说，答案基本上是明确的。就是自动档车型。因为开车很简单，很容易上手。当然，自动档车型操作比较简单，但并不意味着开车的时候比较自由。因为需要注意的事项很多。如果车主不关心这个，对汽车的伤害很大。例如，自动档车型下坡时到底挂着什么齿轮？很多车主基本上都认为挂D档刹车，但老司机的回答是挂D档刹车下坡最危险。

第一，下长坡的话，挂D档刹车会对整个汽车的制动系统造成很大的伤害，长时间刹车会导致刹车盘过热，导致刹车和刹车盘之间的间隔变大。在这种情况下，整个刹车系统的制动效果会大大降低，更严重的情况下，刹车很可能不起作用。因此，下坡时，车主们要记住，不要挂D档刹车。下坡的时候，自动档的汽车怎么阻止？老司机：挂d档刹车很危险！

另外，一些车主习惯于开手动车型，他们认为开自动档下坡也可以用空挡滑行。这有一个比较大的误会。手动挡下坡，滑行空挡也可以理解。如果自动挡下坡也走空挡滑行，不仅省油，对发动机的伤害也很大。那么，自动档车型下坡的时候到底该怎么阻止呢？

如果是有手工的自动档车型，通常可以选择手动模式。此时，主人可以将文件切换到手动模式，常规仪表盘将显示位置提示，如M1或M2。

如果是自动档车型，有L档或1档、2档等低速档，车主可以切换到L档或低速档。这样可以利用发动机的牵引力发挥制动作用。当然，车主也要注意不要长时间刹车，用点刹的方式让车更平稳地下坡。