【大众辉昂和奥迪a6哪个大】比停产更难忍受的德系豪车、大众辉和A6L同级车，现在每月销售537辆

说到德系豪车，有些人可能会想到奥迪A8，有些人可能会想到大众的辉煌。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)惠腾在网上被嘲讽为12缸帕萨特，但无形装X最致命。惠腾低调的外观与高售价形成强烈对比，给人的感觉是既有钱又不做宣传。(威廉莎士比亚、温斯顿、财主)大众汽车的顶级轿车，也是大众汽车第一辆“大众下字”的车型，辉昂的售价虽然达不到百万级，但可以说34-40.7万的售价是豪车。

德系品牌，高端的品质，低调的造型，大众认为辉腾可以像辉腾一样火，但结局很尴尬。今天，大众的辉瑞可以在市长/市场终端上打折7万韩元左右，但销量仍然很差。从2021年1月开始，大众耀眼的月销售量未能突破1000辆，2021年10月，惠昂只卖出了537辆，可以说是“最差的德系豪车”。

大众辉昂是换奥迪A6L的，入门是2.0T大功率版本，和奥迪A6L的45TFSI属于交换车，奥迪的出价很少，但便宜约100，000元。好像很划算，实际上隐藏着干坤。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

不可否认，大众辉昂和奥迪A6L都是MLB垂直平台生产的，在车身尺寸方面，辉昂的车长超过5米，BAI超过3米，比奥迪A6L大一圈。表面上看，224匹最大马力和350nm的最高扭矩，如45TFSI版本的奥迪A6L动力数据，但实际上两个发动机之间有很大差异。惠昂搭载代号为EA888-DMJ的发动机，A6L搭载代号为DKW的发动机，惠昂的发动机可以说是A6L发动机的阉割版。

细心的合作伙伴发现，A6L标签字是TFSI、惠昂，甚至国产大众涡轮增压车型的标签是TSI。其中T代表涡轮增压发动机，SI代表缸内直萨斯弗雷技术，大众的车比奥迪的车少“F”。这个F代表分层燃烧技术，拥有这个技术的奥迪A6L在燃油经济性。同样，奥迪A4L和迈腾相比，A4L的燃料经济性和动力优于迈腾。

假设辉昂使用A6L这样的发动机，那么辉昂销量的大概率也不会明显好转。这辆车的造型太旧，安全布局也跟不上时代的发展。辉昂自2016年上市以来没有大规模更换，所以即使2021年买了申辉昂，很多人也会误以为这是汽车状态比较好的二手车。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)售价30多万的车没有一般的主动安全配置，必须安装在塔模型上。目前，即使是10万级卡罗拉，也基本具备主动刹车、L2级自动驾驶功能。辉昂在构成上竞争力确实太差了。

近两年来，大众系车型在国内的信仰越来越低，惠昂打折7万元看起来很厚道，但奥迪A6L也在享受5-6万元的折扣，奥迪A6L销量越来越差。奔驰E级，与宝马5系的销售差距正在扩大。更不用说没有虚拟驾驶舱、没有丰富的安全布局、没有奥迪logo的大众了。

今天，公众的情绪比单纯停止生产更不舒服。作为一汽大众的主力轿车，今年头10个月销量不到一千辆。你认为原因是什么？