【奔驰宝马奥迪纯电动哪个好】BBA豪华纯电动奔驰EQC/宝马iX3/奥迪e-tron你想买哪个？

[爱卡汽车新能源频道原创]

在这次广州车展上，BBA三家都在各展台展示了自己豪华的纯战SUV。奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron这三款车型可以说是目前德系豪华纯电动的代表作。虽然不是用最新的纯电平台制作的，但得益于BBA强大的造车实力，第三次成果仍然是业界最高水平，受到了广大消费者的关注。

奔驰EQC价格为49.98-62.28万韩元，宝马iX3目前为46.69-50.99万韩元，奥迪e-tron价格为69.28-82.86万韩元。相对来说，e-tron作为大中型SUV，等级比其他两辆车高，售价也更贵，在某些方面可能更有优势，但目前终端优惠不少，价格有所下降。另外，各品牌目前最高档的纯电SUV，搭载了目前能买到的BBA最好的纯电技术，很多消费者经常比较三者。

型号名称：梅赛德斯-奔驰EQC

NEDC寿命：最高415公里

补贴后销售价格：49.98 ~ 62.28万韩元

型号亮点：豪华标杆、丰富的技术配置、强大的动力。

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全液晶仪表盘显示的信息非常丰富，10.25英寸的中控屏幕搭载了MBUX车机系统，MBUX系统拥有接近手机的操作逻辑，更为前卫的交互理念与EQC的电动车身份相契合。相比燃油版在车机中加入了EQ选项，能耗、电量、能量流、搜索充电站等都集成在该选项内。EQC还保留了触控面板，不过个人感觉现在它存在的意义已经不是很大，毕竟有了更快捷的多功能方向盘和更直接的触控中控屏。

奔驰EQC前后轴各搭载了一台异步电机，可实现电动四驱，位于前轴的电机更加注重经济性，位于后轴的电机则更加注重动力性能。EQC骨子里还是保留了奔驰燃油车的驾驶质感，只是静谧性进一步提升，似乎只有通过这一点才能让人注意到这是一台电动车。

车型小结：总的来说，出色的设计和豪华感是奔驰EQC最大的特点，车辆传递出来的高级感是其他品牌难以匹敌的，无论是坐进去还是开起来，所营造的质感都能给人不一样的感受。EQC的动力性能也非常优秀，零百加速时间是BBA这三款车中最快的，但是最高415km的NEDC续航也是最低的，这一点恐怕是这款纯电动车最大的短板了。

奔驰EQC：豪华品质标杆

车型名称：宝马iX3

NEDC续航：500km

补贴后售价：46.69-50.99万元

车型亮点：造型动感、本土化程度高、后驱动力

iX3搭载了12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控高清触摸屏。仪表盘可以与车机联动，并且在屏幕上方集成了面部识别摄像头。悬浮式中控屏幕搭载了第七代BMW iDrive车机系统，增加了腾讯小程序和第三方APP，在BBA这三款车型中属于扩展性最强的，本土化程度也很高。同时，车辆还支持苹果无线CarPlay、CarKey和无线充电等功能，通过宝马的云服务还可以远程查看车辆状态以及控制。

车型小结：宝马iX3是这三款车中推出时间最晚的，在续航、科技配置等方面占据了一定的后发优势。后驱大功率电机能带来不错的驾驶乐趣，整体驾驶质感也是新势力们难以匹敌的，再加上是由华晨宝马生产，所以在软件方面也缩小了与对手的差距，本土化方面做得非常出色。当然，不能否认的是，宝马iX3由于是与燃油车共线生产，底子上没能完全摆脱“油改电”，像是设计、空间等方面仍有进步空间，但这也让大家对宝马未来的纯电车型充满了期待。

宝马iX3：占据后发优势

车型名称：奥迪e-tron

NEDC续航：470km

补贴后售价：69.28-82.86万元

车型亮点：中大型SUV、家族式外观、电子quattro

12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表，10.1英寸的多媒体系统以及8.6英寸的空调控制面板可以显示/控制车辆的几乎全部信息和功能。除了保留传统燃油车三块屏幕的丰富功能之外，作为纯电动车的奥迪e-tron在功能应用上也有一些更改和补充，比如仪表盘界面的电量信息显示，以及多媒体系统充电能效状态查看/控制，找寻附近充电桩等等功能。

奥迪e-tron的前电机最大功率125kW（170马力），boost模式下能够达到135kW（184马力）。而后轴电机的最大功率为140kW（190Ps），在boost模式下可爆发出165kW（224Ps）。此外，e-tron还搭载了全新的电动quattro系统，四驱系统会按照前后轴40:60进行扭矩分配，尽可能平衡动力与操控，极限条件下可达70:30或15:85，具备一定的越野能力。

车型小结：奥迪e-tron在这三款车中有点像个“老大哥”，推出时间早、售价高、级别高，去年上市之初凭借出色的综合表现在BBA中占据不小的优势。不过非纯电平台依然存在瓶颈，车辆在很多方面没有摆脱燃油车的影子，加上随着对手们陆续推出更具竞争力的新车型，e-tron近期终端价格也有所下降。

编辑点评：BBA的这三款高端纯电车型延续了德系品牌的高品质，不过严格来讲依然是“油改电”，不代表纯电动车未来的发展趋势，也不远达不到BBA在纯电领域的最高水平。与一般的新势力和自主品牌纯电动车相比，上述三款车型有着更出色的驾驶性能和整体质感，三款车型之间最大的区别就在于风格、级别和配置之间的差异。总的来说如果想要更大空间并且能接受更高的价格，e-tron显然更合适；如果追求高级感和行驶品质，EQC能满足你的需求；而如果对年轻人来说，对驾驶质感和乐趣更感兴趣，并且偏好新科技体验，更新的iX3则比较有优势。

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