【奥迪车和华为哪个好些】奔驰宝马在华为追不上奥迪。奥迪王不败背后有你不知道的东西

2013年，宝马正式宣布，中国和奥迪销量逐渐接近。仅仅一年，2014年，大众奥迪以575，077辆的销售业绩登上中国高级汽车市长/市场冠军宝座，将进一步扩大与第二名的领先优势。多年来，市场将奥迪王不败的原因归功于在中国官车市场的独大。事实上，A6在奥迪的体系中仅占销售额的三分之一，在2014年公务购买车转变为自主品牌的背景下，奥迪仍然势不可挡，更是站不住脚。奥迪王是不败的，其中有你不知道的秘密。

在中国汽车市场上，如果你想有强烈的品牌忠诚度，纯粹是痴心妄想。如果你的品牌关注度高于对手，就已经掌握了市长/市场主导权。德系豪车三强奔驰、宝马、奥迪的情况是，《车动力》在4S店调查的数据显示，很少有人直奔一个品牌，其中的一些细节可以决定消费者的选择。这就是中国特色。

《车动力》采访了刚刚买奥迪A6的这位老师，他的购车经验很有趣，也很有代表性。30多岁的李老师本来倾向于买更有活力的宝马525阅读器型，但喜欢的摩卡-布朗内饰只在豪华套装版上，为了喜欢的颜色还要多付3万韩元。让李老师不舒服。没看到什么牌子对座位颜色有限制。奔驰没有考虑。C级变长后，价格直奔宝马5。宝马3、奥迪A4也变长了，也看不到这么荒谬，太不友好了。来到奥迪店时，这位老师发现摩卡棕色在A6的所有车型中都可以选择。A6的外形太正式了，我以为可以进入驾驶舱，但是科技和时尚感好像真的无法竞争。特别是可扩展的大型显示屏，有未来的感觉。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，MART)相反，BMW 5系列的显示屏是传统的镶嵌式的，尺寸也不如20万元级别的二手车。构成也很优厚。比五戒丰富多了。GPS导航，A6是标准的，5系应该在49万人的豪华正装板上，价格比5系同级车低3万韩元左右。一系列的比较分析，最终让李老师找不到拒绝A6的理由。表面上，这位老师在买车的过程中感受到了奥迪品牌和产品战略带给他的快乐，人们不知道这是奥迪修炼的“道”在市场上产生的价值。

在2014奥迪业绩沟通会上，大众奥迪销售事业部副总裁葛秀文明确了奥迪“道”、“术”兼修的战略思考。作为中国高端汽车市场的领头羊，一汽-大众奥迪不局限于苏丹、方式等“酒”研究，更专注于系统思维。2015年，大众奥迪将兼具“道”、“酒”，巩固强者的地位。" "

快乐的“用户之路”:一汽-大众奥迪根据用户的不同需求总结了“情感、个性化、数字化、效率”的趋势。顺应潮流，重新梳理2015年销售和服务流程，推出高效服务、专用服务、移动互联服务的新项目，提供超出预期的愉快体验。

“未来”的“品牌之路”:第一-大众奥迪根据高端汽车市场的“个性化、小型化、运动鞋、环保化”发展趋势，进一步丰富了新奥迪A3家族在中国市长/市场产品的覆盖面，把握了高端A级汽车市场的增长机遇。2015年，大众奥迪将重点关注“思想家、创作者、领导者”的用户形象，继续朝着“未来”方向锐意打造奥迪品牌。

“共生”的“制造商之路”:2015年，一汽-大众奥迪将继续关注经销商的持续健康发展，推进“理想网络计划”。管理中，一汽-大众奥迪将化繁为简，激发经销商的主动性，面向快乐用户，实现共赢。

奥迪的“酒”印象最深的是《车动力》。相对于市场上普遍采用的价格促销活动，奥迪的部分分销商不言而喻，定期开设插花、茶艺、烹饪培训班，免费让奥迪车主的家人参与，让部分工作繁忙的车主不必担心在家孤独。对于VIP客户，维修时可以上门服务，维修结束后，可以把车送到家里或部门。这种“酒”表面上是亏本的买卖，但其收获是情感和大量的口碑传播。因此，“道”、“酒”兼数是奥迪王不败的重要因素，也是奥迪连续15年获得J.D.Power发表的“中国汽车销售满意度(SSI)”冠军和“中国汽车用户服务满意度(CSI)”。

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《车动力》认为，在奥迪未来的征途中，“未来”的“品牌之道”是关键，目前中国豪车消费的年龄层次越来越年轻化，这些人看重潮流、时尚和科技。不知大家是否记得当年美国的一部大片“机器人”，里面的未来汽车就是奥迪，国人第一次知道，原来奥迪也可以很未来。这几年，奥迪的时尚元素不断得到强化，特别是其日间行车灯的设计，灵感层出不穷，勘称经典。而去年全新奥迪A3家族上市不满一年就已销售逾3万辆，奥迪Q3全年销售8.5万辆，占据高档A级SUV细分市场53%的份额，说明奥迪已征服了年轻一代中坚力量的心，成为入门级豪车的首选品牌。

2015，奥迪又将为我们带来怎样的故事，今年底，《车动力》将继续为大家解读。

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