【高R和奥迪a3哪个快】【帮助选车】价格相差5万多个，配置差不多吗？A3比较高尔夫

新一代奥迪A3最近上市，20.31万元起步价比以前的车型贵近1万元。内外全面升级，但动力系统仍然是我们熟悉的EA211。150马力的1.4T发动机7级双合器的动力总成我很清楚。大众集团内很多车型都在使用该系统。其中包括与A3有着深厚缘分的大众高尔夫。

通过平台化战略，汽车企业将研发amp缩短d周期，快速推出新车，降低成本，从而获得更多利益。奥迪A3和大众高尔夫来自同一个平台，车身尺寸接近，海湾数据也相差1毫米。但是在价格上，差别仍然很大。同样的发动机车型高尔夫比A3便宜5万多韩元。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格)那么他们之间有什么差别，A3配得上这种差别吗？

两辆车的外观其实并不特别。新的A3似乎确实有很强的运动氛围。最新的家族化设计使整体外观更符合一辆豪华车的音调。这一代高尔夫虽然改变了面貌，但综合起来看，宽度不大，可见是高尔夫。

新一代A3机智地推出了两种外观，让体育氛围彻底。因为不是所有人都喜欢特别运动的视觉效果。虽然有不少消费者喜欢运动化的包围，但因为真的不一定需要购买，所以运动之余有豪华版(牙齿型)鞋底，起到双重保险的作用，扩大覆盖范围。

高尔夫方面也有R-Line和普通版车型的差异。R-Line车型有运动鞋的前包围和特制车轮风格，但高尔夫R-Line的前包围风格比较保守，可以看到不做特别运动的风格。不再谈论外观。毕竟，这是一件有洞察力的事情，品牌也对外观有一定的影响，所以我们会到为止。(大卫亚设)。

和外观一样，A3和高尔夫都有两套内饰，一套偏向运动，一套偏向稳重。但是这两者的差异仍然很明显。A3显然更偏向运动，棱角分明，高尔夫比较平和，符合传统私家车的定位。而且，就工作而言，A3显然有优势。

这一代A3的内饰可以说是奥迪本身的突破。放置在仪表台两侧的空调出风口很少。这两个独立的空调排放口与影视作品中机甲的发热孔相似，很有机械感，在看不见和看不见的情况下增加了战斗气氛。全款政界、中央控制画面等都是性价比惯例

的东西，拨杆式的换挡机构就比较少见了，质感很不错，不过这么大一个面积就放一个拨杆，好像有点浪费。

内饰向来是大众品牌的一个弱点，但是经过换代后的高尔夫明显更加具有科技感，连通屏的加入让高尔夫显得更加现代化。换挡机构和A3一样使用了电子拨杆式，不得不承认这种换挡方式有一点高级感。

A3和高尔夫出自同一个平台，内部空间理论上不会有太大的差距，但是这次A3换代的时候推出了加长版的车型，也就是A3L，因此经过加长轴距后的A3换来了更加修长的车身和更为宽裕的纵向内部乘坐空间。

A3

2630mm的轴距看起来不算很大，车长也仅仅只有4.3米。不过内部空间到还不算特别差，至少普通人坐进去还不算特别难受。但是中间位置有一定的凸起，而且中央扶手箱后方的空间不大，成年人无法把脚放在这个地方，只能叉开或者两条腿都往一侧放。因此建议整车4人以内乘坐。

高尔夫

和A3一样，高尔夫的后排空间不算充裕，但是只坐两个人的时候问题不大。在质感上两车倒是没有太大的差异，低配都是织物，中配是皮+织物混搭，高配是皮+翻毛皮。所以这点上，A3占到的优势就只有以设计营造出的高级感了。

A3L

A3还有个杀手锏，就是加长版的A3L。经过加长的A3L内部空间有了明显的增长，6500元的差价换来更加舒适的后排空间，应该是许多家庭用户所希望的。就这点而言，高尔夫没有还手之力。

为了公平起见，对比的时候我们分别选择了两款车型的最低配，由于A3只有1.4T发动机，而高尔夫还有1.2T可选，因此我们以同样是1.4T低配的2021款 280TSI DSG Pro 首发版同A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型/运动型进行对比。

单纯从配置数量上来看，同为低配车型的他们两个互有胜负。如果从配置类别来看，奥迪A3很明显在舒适性配置上更下功夫，比如电动尾门、腿托、大尺寸的中控屏、分区温控的空调等。而高尔夫这边，则是功能性更强，比如后视镜电折、锁车自动折叠、自动驻车等。另外奥迪A3提供了大量的选装包：矩阵式大灯、冬季包、视觉氛围升级包等，这也是豪华品牌惯有的做法。

可以看出奥迪A3虽然价格上贵了5万多元，但是配置并没有很大的优势。所以说豪华品牌确实有着一定的溢价。但是相应的，在内饰设计、质感，用料等方面上，奥迪有着实打实的优势。并且A3还有加长轴距版的存在，这点是高尔夫所不具备的。而且以奥迪惯有的大幅度优惠来说，在后期可能还会呈现出超高的性价比。那时再来看，可能就会真香了。