【奥迪a4属于哪个档次】奥迪A4的特点是什么，为什么能成为德系车的代表车型？

奥迪A4是属于D级的中型4门轿车，2015年8年来首次进行了大规模升级，不仅给发动机和变速器等驱动性能带来了巨大变化，外观也发生了巨大变化。

垂直发动机FF布局

奥迪以时尚的设计和高驾驶性能，是与奔驰和宝马并驾齐驱的三辆德国豪华汽车之一，但两家公司的汽车个性大不相同。奔驰和宝马都采用正统FR系统，奥迪选择FF或quattro(4WD)，车身尺寸在A4以上，拥有世界FF车之前从未见过的垂直安装发动机。

FF的优点是可以扩大驾驶室。因为驱动装置可以集中在前面。相反，前后左右的重量平衡差，不适合运动驾驶。这也是奔驰和宝马采用FR的原因之一。

奥迪首次在量产车辆上引进前轮驱动

奥迪垂直安装发动机，平衡左右重量，将发动机放置在驱动轮上，为驱动轮提供牵引力，提高驾驶性能，表现出与奔驰和宝马同等的驾驶性能。另一个主要因素是，发动机垂直安装后，可以轻松切换到奥迪原装4驱动器系统quattro。奥迪首次在量产汽车上使用FF，这也是继续使用FF的原因之一。

奥迪是除时尚外引进创新技术的制造商，不仅第一次在量产汽车上安装了FF，还采用了奥迪空间框架和铝机箱的双离合器，大大有助于减轻重量。我们还开发了S-tronic，通过操纵AT可以快速改变MT。这次全面改造的A4引进了多种新技术。

奔驰c级主要规格比较

比较两辆车的规格时，首先引人注目的是车身尺寸。奥迪外观简洁，看起来很紧凑，但实际上总长度和宽度大于C级，接近E级。这样做的主要原因是前轮驱动，但发动机垂直放置，使前鼻子更长，整体宽度扩大，提供稳定性。

两种发动机型号都是DOHC直列4缸2.0L，配备有中冷器的涡轮增压器。发动机动力和燃油效率比A4略高，但在实际驾驶中可以说几乎没有差别。A4搭载的S-tronic给人直接换挡的感觉，所以如果想享受运动驾驶，A4可以说更合适。

部分自动驾驶辅助系统

A4的驾驶员辅助系统是目前最先进的系统，包括避碰支持和侧面辅助、通过外部后视镜的LED等警告驾驶员超越是盲点。该系统具有设备的几乎所有功能。除了这些功能外，A4还配备了交通拥挤辅助系统。

结合自适应巡航控制使用的功能，在0-250公里/h的范围内自动调整车辆与前方车辆之间的距离，检测车道，辅助驾驶员的转弯工作。

A4的外观也随着变化发展到了第五代。前单框架格栅根据车身大小变宽，发动机罩使用翻车式。

装修方面，仪表盘配备了12.3英寸高分辨率显示屏和奥迪虚拟座舱，彻底改变了仪表盘的面貌。可以说，这是想要预测汽车未来的最佳模型，例如具备多种功能的预防性安全装置和虚拟驾驶舱。

摘要：通过汽车前后左右传感器进行安全检查，必要时向司机发出警告，如有碰撞危险，强制刹车。发动机动力精密控制齿轮，小排量也能发挥整体性能。A4可以说是“集高科技于一体的完美主义德国车的典型代表”。