hello朋友们好,我是大明。
最近,网络上传出新一代奥迪A6 allroad车型到达商店的消息,作为奥迪家族中比较小众的车,它到底有什么魅力和特点?今天我们和大家一起聊天。
我们先谈谈价格。
早在去年广州车展上,奥迪当局就对奥迪A6 allroad型号进行了预售,预售价格为56.5万韩元,当局目前只提供一种布局,后期是否推出新车型还不得而知。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
另外,根据我们访问的情况,目前预订汽车的用户可以直接享受5%-10%的现金折扣,最大宽度在5.6万韩元左右。作为尚未正式销售的新车型,宽度还是比较值得一看的。
当然,作为相对个性的车型之一,官方允许消费者选择轮子、方向盘样式、座位的颜色、材质等多种选择配置。必须强调的是,所有选择配置都不在优惠范围内。
循环宣装
方向盘选择
座位颜色,材质选择
A6 allroad的亮点是什么?
好吧,了解那个价格后,我们来看看这辆车到底有什么亮点。
作为一代车型,A6 allroad的车头设计比以前的车型更加精巧。特别是格栅周围的装饰条,视觉效果非常好。但是,拥有“背部工厂”美誉的奥迪为A6 allroad配备了矩阵LED头灯,是对消费者最有吸引力的亮点之一。
车身侧面露出A6 allroad的“野性”面,高底盘高度搭配屋顶行李架,可以清楚地知道其音调。塑料的眉毛乍一看可能有点不协调,但后期使用很方便。特别是摩擦,修理费比油漆便宜得多。
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车身尺寸:4950×1900×1500mm
轴距:2930mm
车辆尾部设计较为低调,甚至连排气都采用了隐藏式的布局。
如果你看过A6L的内饰设计,那么A6 allroad的内饰造型不会有太大的惊喜,整体的高光烤漆材质的运用,档次感还是很不错的。加上“三块屏”所带来的科技感,体验上也不会很差。
相比之下,最大的区别就是A6 allroad的方向盘,它与A8L同款,而在A6L上是没有出现过的。
此外,A6 allroad的后排空间虽然无法与A6L相提并论,但后备厢却十分能“装”!后排座椅放倒后,纯平的空间放置一些大件物品也丝毫没有压力。
动力部分,A6 allroad将搭载一台3.0T六缸涡轮增压发动机,最大马力为340匹,最大扭矩为500牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,并配备quattro四驱系统。
竞争环境越来越激烈
在跨界旅行车领域,奥迪A6 allroad以通过性为导向的跨界思路,效果还是非常不错的。如果说有竞争对手的话,也仅仅是沃尔沃的V90cc。不过,二者由于价格相差较大,动力差异明显,并没有非常直接的竞争关系。A6 allroad此前甚至可以说是没有对手。
不过,豪华品牌中的佼佼者,奔驰今年亮相了一台同样以通过性为导向,基于E级打造的跨界旅行车。它的出现,目标很明显就是奥迪A6 allroad。
此前有网友戏称,旅行车只服奥迪,现如今,E级别的跨界旅行车带着强大的品牌光环虎视眈眈的看着A6 allroad,究竟谁更胜一筹,我们拭目以待。
好了,关于这台车今天就和大家聊这么多,欢迎各位给我们留言,说说你的看法!我们明天见啦!
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