【丰田锐志和奥迪a6哪个好】受到粉丝追捧，但是官宣停产了，皇冠锐志英雄到底为什么迟到？

感情是每个人都有，但难以用语言表达的东西，深藏在每个人的心里，随着时代的发展，它会像酒香一样在心里发酵，散发出更加浓郁的香气，吸引着大家。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，爱)在汽车圈里，丰田旗下的锐志和皇冠就是这么有魔力的好车。大排量是动力后轮驱动模式，兼具商务化和运动鞋的内外装饰，深受广大粉丝的喜爱。

遗憾的是，2020年4月28日，最后14代国产皇冠走下了丰田的生产线，经典结束时，不知道有没有“钱还没攒起来，车怎么停产了”的感觉。在全球众多汽车企业中，丰田处于领先地位，汽车产品矩阵完善，从轿车到越野SUV一应俱全。在中国市场受到粉丝的追捧。爱的地方总是简单、安心、省油、有趣。

但是丰田汽车的乐趣和经典大多集中在“古代”车型上，如普拉多、兰德酷鲁杰和2017年停产锐志。过去几年，随着市场的变化和用户需求的变化，丰田品牌引以为傲的高端产品相继退出中国市场，这是为什么？(威廉莎士比亚，美国作家)。

古典香水最终无法战胜销量惨淡的现实

第一代丰田皇冠诞生于1955年，1964年，第二代皇冠豪华版车型被引进中国，成为丰田进入国内市场的第一辆车型。凝聚在皇冠上的最经典的元素是当时搭载的2.6L V8发动机。在大量位移昂贵的认知时代，拥有这种发动机技术的汽车产品可以与奢华并驾齐驱。

真正掀起皇冠浪潮的是高档的商业气质，豪华的配置和非常舒适的乘坐感，迅速占领了商务汽车市场。(威廉莎士比亚、温斯顿、Jonston)和命运相似的是，运动派代表、丰田锐志、“V6自吸收大量排放兜帽live”的标签深深印在上面，成为一代经典。丰田不能说完美，但实际上平衡了家用大气和运动速度。

再经典的感情也无法战胜销量不好的现实。一汽丰田的代理商最畅销的车型是卡罗拉和英邦，丰田皇冠销量是越秀。与同台竞争的奥迪A6L一直顺风顺水，销售成绩遥遥领先，如果得不到市场的支持，丰田当然会采取行动。(莎士比亚，丰田，Northern Exposure)。

只有少数人能为太强的发动机技术买单。

不管是皇冠还是锐志，都是大排量自然吸气发动机技术，因此拥有卓越的动力，深受社会精英和中流砥柱的喜爱。但是锐志和皇冠头衔的方向不同，锐志更偏向运动，但是后方对北方用户来说有些困难。皇冠的头衔稳重，用户群体偏向。

纵观今天的汽车市场，购买的主力军以80多岁、90多岁的年轻人为主，最集中的是90后和95后。虽然这部分人对颜值相当重视，但大量的动力当然代表了太强的技术，但是颜值的第一关是锁不住这部分用户群体的。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

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此外，锐志的2.5L V6发动机工信部给出的油耗成绩为9L/100km，而同级热销的奥迪A6L如今搭载的均为2.0T发动机，百公里燃油消耗为6.8L，如此差距大家一眼可以分辨出来，对如今的年轻人来说降低用车成本远比情怀更重要。

时代变革继承者相继面世

时代更迭的速度远比我们想象的快，在洞察到市场变化之后，丰田同样做出调整。在皇冠接近停产前夕推出中型车力作亚洲龙，新车价格定在19.98-28.98万元，推出了2.5L、2.0L和双擎三种车型，而2.0L车型的推出直接将价格拉回到20万之内，以此来提升产品竞争力继而赢得用户喜爱。

今日，锐志也有好消息传出，虽然退出了中国市场，但在海外市场却有复活的态势，有新车图片放出。新款锐志在老款基础上融合时代元素，增加了大量棱角感明显的线条来彰显霸气，并在其4.8米的车身长度上增加了贯穿式的线条和粗轮眉设计，打造出了速度感极强的轿跑造型，以此来吸住年轻人的眼球。

此外，为了深深的锁住年轻人的心，新款丰田锐志对内饰进行全面革新，增加8英寸显示屏，并内置车联网、倒车影像、车载电话等功能，符合当下用户的驾车习惯，与老一代相比更懂如今用户的心。

总的来看，皇冠和锐志的停产是时代变革之下的一次牺牲，经典固然可贵，但符合当下用户的需求比情怀更重要。毕竟，我们还是更喜欢功能齐全、颜值极高和动力强劲且省油的汽车，而绝非一味的追求经典味道。