【奥迪q8跟路虎哪个好】101万、奥迪Q8、宝马X6哪个等级更高？内行人：比较一下就知道了

导游：101万、奥迪Q8、宝马X6哪个更有品位？内行人：比较一下就知道了。宝马X6和奥迪Q8是宝马和奥迪各品牌轿车型SUV的主力车型，在国内首次交锋。两辆车的身价都是100万级，相当于保时捷卡宴和路虎的胜场区。所以，从这次广州车展开始比较一下。

一、方方面面：宝马X6更宽的双格栅和M套件极具攻击性，但Q8超大“大嘴”和引人注目的亮黑色中网更引人注目。宝马X6采用激光自适应LED灯，最大照射距离可达500米。奥迪Q8高保真型号标配矩阵LED前灯，最远的照射距离小于X6。

新宝马X6的身材看起来更苗条，奥迪Q8从车身数据来看，Q8在长度和车轴上都更有优势，但实际上处于同一水平，差别不大。两辆车的轮子都是双色多辐设计，尺寸相同，22英寸，看起来饱满，颜色的卡地纸看到每党效果的增加，X6前轮使用4活塞卡箍，Q8对6活塞加1分。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

两辆车的尾部都很厚，X6车牌向下的设计更重。Q8相对活跃，连接两侧尾灯的黑色装饰给尾部带来更多层。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)比尾灯设计知名度高得多，贯穿式设计也是X6上看不到的设计。(约翰f肯尼迪)。

再往下看，这是双方共出两出的排气风格，一个是真的真的，但也是假的。这次X6回合挽回一局。

两辆车的内饰毫无顾忌地使用了家族化设计，没有什么特别的惊喜，也就这个水平，高级感和技术感也没问题。X6的“丁字裤方向盘”在一定程度上是运动的代名词，又厚又软。Q8的平方向盘3、9点位置是冲压设计，相当打架，手感结实，但抓地感更胜X6。

宝马X6中心控制台的上下都是皮包，多道缝纫及碳纤维面板的应用是豪华和运动的结合，Q8中心控制台的上半部分也是皮包，但为了造型，下半部分凸起部分很硬。

动力领域：宝马Xdrive 40配备3.0L、直列6缸涡轮发动机、最大功率：340马力(250千瓦)/5500-6500pm、最大扭矩3360450雨米/1500-5200rpm比较奥迪。

两辆车都采用8AT速速，宝马X6的齿轮更加精巧，奥迪Q8的挡板上使用皮革包，可以作为扶手使用。宝马X6采用前双臂型后多链路独立悬架。奥迪Q8的前后悬架都是多连杆。宝马X6是使用多个离合器结构的及时4驱动器系统。奥迪Q8配备了quattro全时间4驱动器系统，配备了机械中央差速器。

结论：总体来说，两辆车的外观都以年轻、时尚、运动为主，独特的设计看起来相当吸引人。装修方面各自采用自己的家族式设计，视觉效果都很新颖，很有特点。在空间方面，奥迪Q8的后排再赢第一名。移动系统的性能差异不大，都是2.0的组合。到底谁更强？越野能力谁更好？请期待以后的比较测试。欢迎大家评论意见。