很多人认为1020万的预算很难选择汽车,如果价格提高,选择起来就容易了。毕竟同级别的竞品车型会更少,所以只要那么几辆车就可以轻松选择。(威廉莎士比亚。温斯顿。预算名言。)这种想法其实是完全错误的。豪华车不一样。预算提高的话,考试费用也会变得很贵。只要选两辆车,就会犹豫不决。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,传说)车主本人预算为80万,一直在选宝马或奥迪。奥迪可以选择6缸,宝马的品牌看起来更响。都是各自的优点。比较后知道了该怎么选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)预算80万,4缸宝马730,6缸奥迪A8L到底该怎么选择?比较后差距明显。
预算80万能入手的有奥迪A8L 50TFSI quattro舒适收藏版和宝马730Li M运动套装两种,包括各自的乞丐版、可选品等,是80万左右的裸车。外观设计上,这个级别的车已经不分高低,是多年来几乎不变的经典设计。宝马730Li的双肾型前脸越大,奥迪A8L的六边形中网就越不变。
侧面增加了金属镀铬,宝马730Li采用双五轮铝轮毂,奥迪A8L采用细轮辐设计,显然奥迪A8L更偏向商业。宝马的天使安大灯和奥迪的矩阵照明亮度高,夜间存在感很强,两者都可以设置激光原光灯,进一步提高光照度。自动大灯在会车时将智能转换为近光。否则对面的车主会很难受。
从装修风格来看,宝马没有什么新东西。从20万韩元到80万韩元的7系都是一种风格。不同的是材料更高级。(威廉莎士比亚、温斯顿、室内装饰、造型、造型、造型、造型)这个级别的7系车多用纳帕真皮,也就是一层牛皮,顶级7系用美利奴羊皮。宝马通过这种不同的材料区分等级,保证自己豪车的格调。奥迪A8L的内饰与A6L相比也没有太大差别。车内3屏幕设计,添加了全尺寸LCD仪表板、10.1英寸嵌入式控制、8.6英寸触摸空调面板等木纹材质装饰板和真皮软包等,线条左右贯穿,视觉扩展良好。
但令我吃惊的是,两辆车都没有OTA升级,A8L没有汽车网络宝马730Li。但是730Li标配哈曼卡顿音频,A8L标配B & ampo需要音频,选择费17000个。但是奥迪A8L没有远程启动。这是80万辆车。所以这两辆车的组成在我看来各有短板,取决于车主能接受到什么程度。
车身尺寸对比,宝马730Li为5273*1902*1498mm,托架3210mm,前后驱,前双叉臂单独悬挂,后多连杆单独悬挂。
奥迪A8L车身尺寸为5302*1945*1483mm,轴距3128mm,配备前置全时四驱、前后多连杆独立悬架、机械扭矩限制滑移差速器。这也是接近完全版本的quattro 4驱动器。
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两车悬架都支持高低和软硬度调节,并配置空气悬架。奥迪A8L多了可变转向比,让操控有了更多可能性。从这些硬件来比较,奥迪A8L的操控是要更强的,但宝马7系凭借着宝马出色的调校水平,也能获得较为接近的操控质感,也很有本事。
两车座椅多支持前排多向电动调节,加热功能。隔音效果不赖,试驾时关上车窗以后对噪音的过滤很明显。但整体来说还是奥迪A8L坐着更舒服一点,首先是四驱的驱动方式让加速更平稳,其次是奥迪A8L本身定位就比宝马730Li偏商务一些,因此调校也更舒适。
宝马730Li搭载2.0T直列四缸涡轮发动机,最大功率195KW,峰值扭矩400N.m,匹配采埃孚8AT变速箱,加速度6.3秒破百。
奥迪A8L搭载3.0T涡轮V6发动机,配48V轻混系统,发动机最大功率310KW,峰值扭矩450N.m,也是匹配采埃孚8AT变速箱,但加速度需要6.6秒时速破百,在传动效率上比宝马730Li差一点。但毕竟是6缸发动机,扭矩也更大,发力沉稳,配合轻混系统在起步阶段举重若轻。
综合来说,两台车三五万的价格差距是没有太大意义的,设计定位上宝马730Li更运动,奥迪A8L更偏商务,但还是兼顾了很多自用的元素,不像奔驰S级那样彻底拥抱商务。性格沉稳一点建议考虑奥迪A8L。说回最重要的发动机,两者的综合素质比起来是很接近的,奥迪3.0T的发动机更强劲,但宝马的调校更好,加入悬架和驱动的元素以后,奥迪A8L就占据很明显的上风,这是我对比出来的差距。预算80万,四缸宝马730和6缸奥迪A8L到底该怎么选?对比后差距明显
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