【525和奥迪40选哪个】豪华轿车包不住的选择，奥迪A6L 40和宝马525该选谁？

如今，很多消费者掌握着40万韩元的汽车购买预算，一般的逻辑都是对豪华汽车市场睁一只眼闭一只眼，所以豪华汽车市场也处于火热状态。BBA在这个领域打了很多年仗，当然对这部分诉求很理解，推出的产品也很符合消费者的口味。宝马525 Li和奥迪A6L作为同级别的对手，总是难以区分，车味auto今天分析了这两辆豪华轿车，了解了在两辆车之间该如何选择。(威廉莎士比亚，美国作家)。

宝马525Li 2020于去年10月上市，上市时间较长，因此优惠也很大。40万韩元的预算赢得原来指导价格为42.69万韩元的入门版完全不是问题。奥迪A6L上市时间稍近，今年4月上市，但性价比高，40万韩元的汽车购买预算不仅能获得A6L 40，还能支付购置税、保险等费用。

外观文章：圆润、稳定的对角

首先，尺寸上，525Li尺寸为5087 * 1868 * 1500毫米，轴距为3108毫米，A6L为5038 * 1886 * 1475毫米(动力型车长为5050毫米)，轴距为3024毫米，轴距为宝马524毫米。

正面设计宝马仍然采用自己经典的双孔中网设计，细长的大灯和中网无缝连接，整体扩展性比较协调，底部有冷却风扇的进气格栅，再加上经典，结合目前消费者逐渐年轻化的趋势，进行了比较时尚的优化，整体优雅大气的感觉，更适合稳重成熟的消费者。

奥迪A6L是德系颜值的领头羊，20款A6L似乎要把犀利的设计风格贯彻到底。大量使用了知名度高的边角和铬元素，中网采用了不规则的六边形设计，搭配了铬横向装饰条。前灯形状一直是奥迪的拿手好戏。同样充满活力，在中网两侧设计了两条独立的冷却管道，周围使用了很多硬线条装饰。

侧面设计的两个延长版豪华轿车都非常苗条闪亮，细节上525Li采用了比较商务的突出腰线设计，整体上比较协调沉稳，奥迪A6L采用了三种凹的间歇处理，同时上来的尾巴表现出肌肉感，525Li如果是礼仪绅士，A6L是西装暴徒的既视感。

总的来说，外观上是525

Li和A6L不分伯仲，都有各自的核心元素，侧重点不同，偏向商务和稳重的商务人士选择525Li非常适合，A6L则更贴近以运动及个性为诉求的消费者。

内饰篇：豪华经典VS科技未来

宝马525Li的内饰采用了其传统的设计格调，中控中部加入了实木装饰及大量的皮质材料覆盖，豪华质感较为突出。全液晶的仪表以及12寸的中控屏幕同样对这套豪华内饰增添了不少科技感，档杆设计还是网友戏称的小鸡腿造型，整体较为精致豪华。

奥迪A6L主要营造未来智能氛围，整体设计偏向极简风，三块液晶屏幕基本上代替了中控上所有的指示装置及操控装置，挡杆和扶手箱设计也参考了飞机座舱的设计理念。同时选材上也比较考究，采用了碳纤维纹理树脂及皮质软材料搭配的方案，视觉效果整体性较强，更为年轻时尚化。

动力篇：B48+8AT VS EA888+7DCT

宝马525Li以及奥迪A6L 40车型都搭载了2.0T发动机，前者基于B48发动机平台打造，最大马力184马力，最大扭矩290N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。后者发动机出自大众集团EA888系列，最大马力190马力，最大输出扭矩320N·m，搭载7速湿式双离合变速箱。

从账面参数来看，明显奥迪A6L动力性较强，同时油门踏板曲线拟合较为激进，运动感较为突出，由于搭载双离合变速箱，高速工况下换挡迅速，基本感觉不到动力迟滞，但在低速时7DCT变速箱表现不太理想，稍有顿挫。

宝马525Li虽然动力参数稍弱，但强调系统可靠性及舒适性，宝马本身就是引擎设计起家，技术基础较为扎实，同时采埃孚8AT在整个圈子里都名声在外，整体凸显舒适质感。

配置篇：奥迪A6L小胜一筹

首先从使用的辅助驾驶功能看，宝马525Li配备了定速巡航以及Auto Hold功能，支持选装自动泊车，主被动安全上仅支持疲劳驾驶提示。舒适性配置上，搭载有真皮电动方向盘调节及记忆功能，座椅采用仿皮质，但加热功能未配置，仅支持选装，最后支持自动空调但后排未配置空调出口，整体配置较为一般。

相比之下，奥迪A6L同样配置定速巡航以及Auto Hold功能，除此之外标配主动刹车及碰撞预警功能，支持选装ACC巡航、360环视及L2自动驾驶功能。舒适性配置上，A6L搭载真皮座椅，选装座椅加热，搭载自动空调并选装后配空调出风口。A6L首先在配置上稍微高于525Li，并且大部分功能留有接口，支持选装，相比之下A6L小胜一筹。

品车识味：

综合来看，两者以不同的侧重点都能在豪华汽车市场上获得不错的销量，宝马525Li外观稳重大气，更突出豪华感及舒适感，营造更深厚的商务范。而奥迪A6L设计更为激进，驾驶质感突出运动性，同时奥迪A6L性价比较为突出，更适合以运动和时尚为主要诉求的年轻消费群体。