新能源汽车时代,可以说自动驾驶天下。这个行业自称第一的人太多了,谁是真正的大哥?

华为百度、特斯拉、华为开始自动驾驶后,特斯拉和百度都很傻。但是很多人不知道华为自动驾驶的起点最早,其次是特斯拉、百度最后开始。让我们来看看这三个家庭的优点。

首先,口号喊的最大的是百度,百度无人车,出道春晚,又进去了。百度可以说风景无限,但他们极度的汽车还没有正式公布。同时,他们在a I智能的布局上下了很大功夫,在a I智能上花了重金,为他们的自动驾驶铺上了铺垫。(莎士比亚,泰姆派斯特,自动驾驶,自动驾驶,自动驾驶,自动驾驶,自动驾驶)

2014年7月,百度推出百度无人驾驶汽车的研发amp公布了d计划,成立了自己的自动驾驶事业部。当时市长的声音都一致认为是最先吃百度商店的人。作为一家互联网公司,百度的优势是需要开发算法,使用足够的硬件来支持他们的战术。就像传感器和车辆的结构一样。

另一边本身就是一家硬件公司的华为,从很久以前开始用阴郁的声音,10年前开始了自动驾驶的研发。这件事很少有人知道当时华为已经成立了汽车、互联网、自动驾驶部门。2012年,还向奥迪备用企业提供了底层信息技术。到目前为止,华为研究的自动驾驶技术与百度和特斯拉的计算机视觉不同,使用的是激光雷达。激光雷达最重要的两个属性是距离测量和精度。优点是可以理解相机的内容,对物体进行分类。缺点是非常昂贵和被动的探测。

特斯拉,特斯拉本身起源于硅谷,他们的算法真的很牛,而且特斯拉的用户数量庞大,数据收集很强。这将有助于他们优化系统。2013年,特斯拉公布了高级驾驶辅助系统控制工程师的招聘信息。从这里可以看出他们在释放自动驾驶系统的信号。特斯拉生产的自动驾驶是为了用于他们自己的生产汽车。这也是特斯拉和华为百度战略上最大的补充点。

对这三个地方的自动驾驶,哪一个更好?

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