【奥迪品牌与大众品牌哪个好】买帕萨特的人为什么不加钱买奥迪A4L？试驾时间：想了很多。

大众中国财力雄厚，自然不缺乏话题，但最近热门网络上的“高数pasart和低胚伍迪A4L哪个更香”评价视频，就像本文想说明的“买pasart的人，为什么不加钱买奥迪A4L”一样，商量了同样的车出现。

不知道是因为奥迪A4连续三年销售额下降，奥迪一期急了，还是因为不懂车的车评人需要流量，被迫胡言乱语，强行推奥迪A4L。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

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门/型

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相同等级的车型，除了外形和室内设计、配置、售价等方面的差异外，一般品牌和豪华品牌的品牌价值和影响力、保险和维修费等方面的差异不需要足够的定评解说，以便思维能力正常的人做出适当的选择。

大众帕萨特

大众帕萨特和奥迪A4L也是如此。但是与偶像丰田凯美瑞不同，雷克萨斯ES、别克君威可以在凯迪拉克CT4上买到。这两种商品就像艺麦一样，只能从颜值、大小、布局、品牌形象等方面进行解说，横竖会让小白掉进沟里。

低成本低技术双离合器变速器常见的挫折、异常声音、牵引和潜在的安全风险问题并不是新鲜事。汽车大众失败率排名，网络是最杰出的代表之一。

当然，这已经不重要了，重要的是，大众汽车从未停止的涡轮增压发动机机油燃烧现象，以及发动机功率不足、车辆燃料消耗增加、排气不良等一系列问题，是机油燃烧引起的粒子捕手堵塞问题，如果无法修理的粒子捕手堵塞，动辄就无法负担2 ~ 3万美元的更换费用。

大众劳乐、途观L等涡轮增压、双离合变速器车型大面积爆炸粒子俘获器堵塞问题一度导致了《老檀说车》、车制和车质网共同制定的《帮帮》等博主权威权提案。方法包括但不限于调解、曝光、司法途径。

奥迪A4L

目前，问题还没有波及到大众帕萨特和奥迪A4L，但受制于同样的动力和传动系统，粒子捕捉器受阻是迟早的事。

与此相关，试车时间曾反映在《帮帮》中继室。主持人强调的更换粒子捕捉器的要求，即使达到了，也不能解决根本问题，大众奥迪和斯柯达等大众三大品牌汽车没有先解决涡轮增压发动机燃烧油的问题，粒子捕捉器发生了变化，堵塞了，没完没了。

从这一点来看，大众帕萨特和奥迪A4L真的没有理由活下去。售价和香味不好。

事实上，即使两辆车没有上述技术和质量问题，Passart也可以说是中老年人士或普通商用汽车，A4L是中年女士私家车截然不同的市长/市场定位，该买哪一辆，售价和香味都不好！如果需求与车型功能定位不一致，那么一切都是闲聊和笑料。

当然，要评估一下该买什么车。我们要看售价。奥迪A4L折扣幅度更大，但品牌标志也更值钱。买高档的帕萨特似乎比买低奥迪A4L舒服，但基于他们糟糕的技术和质量，他们无论打多大折扣，——的原价都是荒谬的。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

别克军委

发动机、变速箱、车身安全结构材料、装修材料等看不见的地方都极度减少。因此，帕萨特1.4T售价为19万起，2.0T为22万起，高配为25万起。奥迪A4L是240，000 ~ 400，000。

不要说2 ~ 3万，3 ~ 4万，10万，没有购买理由。

2.0T、9AT别克君威不匹配22万，Chevroley mairibao XL不匹配18万；相比之下，2.0T、8AT、前方连帽live、双句前多连杆后悬挂的凯迪拉克CT4有240，000个，从发动机悬挂到变速箱，从技术到质量，5个都碾压帕萨特和奥迪A4L。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

当然还有2.0T、8AT的福特金牛座，再不济，还有1.8T红旗H5、2.5L丰田亚洲龙。

但是帕萨特和奥迪A4L可以有很高的销售额，有人推荐购买帕萨特和奥迪A4L，让人无法接受，也可以进行荒唐的销售。(莎士比亚、帕萨特、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)