不管有没有车,现在车已经成为大多数人生活的一部分。

出门在外离不了车,部分朋友上班也必须要开车上班,车子的意义也变得与以往不同,更多时候,车子代表了资本和地位,而不仅仅只是一个代步工具。很多朋友买车还看重一个性质,那就是保值,不过就算很小心,有时候还是会不小心掉进坑里,今天小编就来和大家说说几辆贬值最快的车,这几款车号称黄牛都不敢买!

第一辆车:纳智捷大7。这款由中国台湾企业裕隆集团与大陆合资生产,刚出来的时候虽然不算好评如潮,但是也算很受欢迎,当年的销量不低,整车设计无论是外观还是内饰,都没什么可以挑剔的地方,不过它最致命的缺点就是油耗。提车不久,很多网友都发现了这个油耗问题,可以说这款车就是被它高昂的价格和巨大油耗打入深渊的,由于越来越多的朋友发现问题,这款车也就慢慢变凉了。

第二款车:福特蒙迪欧。这辆车最主要的缺点还是价格方面,不是说他价格高,而是说他价格一直在浮动,而且浮动的范围很大,很多人也不敢入手这样的车,生怕今天刚入手,明天就降价。另外,油耗高也是它的缺点之一,而且这款车子很多朋友都说有异味,这两点直接决定了它不能长期保存,所以很多人都不敢买。

第三款车:DS5,这款车可以说是非常冤了,由于中国前几年火了一个词,叫“屌丝”,导致这款车没人愿意买,这是真的躺枪了,不过DS5作为法国豪车,它也从未有过进入中国市场的想法,不过这款车还是有朋友入手的,这款车在中国市场之外,可以想想后期的各种成本有多高,也是一款黄牛都不敢入手的车。

第四款车:腾势500,说这款车的原因并不是说它质量问题,而是它知名度的问题,这款车由奔驰和比亚迪合资出品,可能是由于这款车表现得太过平淡,导致两个公司都不怎么重视它,另外这款车入手之后一年能贬值一半,如果你花30万入手的,一年过后就直接亏了15万。

第五款:荣威950,这款车刚上市的时候价格大概在20万,短短一年时间,大量荣威950在二手车市场被抛售,基本都是10万以下的价格,也就说短短一年,这款车的价值就没了10万,所以很多老司机都不会选择这款车。

以上就是今天的分享,各位还有什么需要补充的吗?

相关推荐