汽车保有率不仅反映汽车的质量、市长/市场保有量、用户口碑,更重要的是,换车时直接决定你的爱车值多少钱!
什么是汽车保修率?
汽车保值率,又称二手车残值,是车辆在使用一段时间后的“交易价格”和“新车制造商指导价格”的比率。
比如你买的车新车指导价是10万元,3年内卖出6万元,那么你的车3年的保证率是610=0.6,也就是60%。
汽车保修率会受到什么影响?
二手车拥有率大体上是由以下因素决定的:首先是品牌因素。从品牌上看,大众本田、雪佛兰、别克等合资品牌的二手车比自主品牌的车在保值率上领先一个数量级。第二,市长/市场份额高的车型拥有率将进一步提高。因为修理和部件更换都很容易找到。
新车价格波动大的话,二手车价格也会受到影响。还有一点,消费者也不能掉以轻心。这就是车身颜色。由于白色汽车的数量占优势,保证率比较稳定。而且,如果二手车的颜色就是这辆车的主力颜色,那就更有价值了。里程差不多的二手车,一辆黑色奥迪A8,一辆红色奥迪A8哪个卖得好?可能谁都知道。
当然,汽车状况是最根本的决定因素。有些二手车商把车分为四档:新车或准新车、相当于年限的正常汽车状态二手车、小毛病二手车、故事车。
等级车综合保证率最高
总的来说,各级细分市场的车龄一年综合担保率不到72%,车龄五年综合担保率不到46%。其中,B级汽车综合排名第一,车龄1年综合担保率为71.79%,车龄5年担保率为43.45%,而A00级汽车部门综合担保率排名最低,车龄1 ~ 5年担保率每年打折5 ~ 7个百分点。另外,A级车、C级车、MPV、SUV等其他部门的综合保证率同比略有增加。
小型车
A00次保存率前三名:长安奥托、宝川勒茨、北斗省。
A00级车型保证率排名几乎是自主品牌车型的天下。长安奥托1-5年品牌保修率稳居榜首,宝骏乐奇北斗城紧随其后,奇瑞Q3保修率不俗。
但是总的来说,A00级车型的保证率是所有部门中最低的。
小型车
第0级保存比率前三名:飞羊汗、马球、音乐房车
A0级车保率排名就是合资品牌。根据品牌保证率排名数值分析,A0级细分市场第一年的品牌保证率为71% ~ 77%,次龄5年的品牌保证率为46% ~ 53%。领跑者“新车”拥有强大的市长/市场保有量,由于低行驶燃料消耗和低保养成本得到了市场的普遍认可,1 ~ 5年车龄的保证率位居第一。波罗,音乐房车紧随其后。
小型车
A级车保值率前三:朗逸、速腾、高尔夫
A级车的销量一直是所有车型中体量最大的,所以其保值率也备受关注。在这个级别中,德系品牌保值率优于其他品牌,尤其是大众车系,一直占据国内紧凑型车市场的大头,前十中大众就几乎占据一半,高尔夫、宝来、朗逸、速腾都是常客。这与德系车的市场保有量和强劲需求密不可分。
中型车
B级车保值率前三:帕萨特、大众CC、迈腾
B级车综合保值率是所有细分市场中最高的,不同于A级车中大众一家独大,B级车中是德系车和日系车平分天下。德系车的保值率排名保持领先,帕萨特、大众CC、迈腾位于榜单前三。日系车的保值率稍逊于德系车,也有5款车上榜,分别是马自达6阿特兹、西玛、天籁、凯美瑞和锐志。值得一提的是,自主品牌博瑞也成功跻身榜单,依托不俗的销量在细分市场中首年保值率为73.30%,排名第七。
中大型车
C级车保值率前三:奥迪A6L、皇冠、宝马5系
在C级车细分市场,竞争没有B级车那么激烈。这里依旧是“BBA”等传统豪强的天下。综合来说,5年后C级车保值率排名前5的车型分别为:宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克XTS、皇冠及奔驰E级。
MPV
MPV保值率前三:奥德赛、别克GL8、途安
MPV市场中,奥德赛和别克GL8竞争激烈,牢占车龄1-5年保值率前两名。而作为MPV领域的常青树,别克GL8保有量高,库存周期短,加上其新车定价合理,优惠幅度适中,使得其二手车价格相对稳定,保值率表现十分优秀。途安(L)车龄1-5年保值率依然排名第三。而自主品牌MPV的保值率依旧被“神车”五菱独揽,有3款车进入保值率前十。
小型SUV
小型SUV保值率前三:昂科拉、本田XR-V、标致2008
在小型SUV保值率排行榜中,昂科拉虽然位居第一,但因为15年昂科拉新车指导价下调,使得昂科拉车龄3年保值率的排名明显下滑。本田XR-V则排名第二,其硬朗的外观、宽敞的空间以及实用性较强的配置,受到不少车主好评。标致2008位列第三。而我们的自主品牌汽车也在不断成熟,保值率也随之提高。长安CS35、瑞虎3、瑞风S3等多款车型跻身前十。
紧凑型SUV
紧凑型SUV保值率前三:途观、奇骏、丰田RAV4
紧凑型SUV是SUV车型中的销量“大户”。从品牌分布来看,德系和日系品牌基本统治紧凑型SUV市场。在这个细分市场中,途观凭借其居高不下的市场保有量和稳定的市场行情,保值率一骑红尘。奇骏、CR-V、RAV4等在价格、外观空间、配置等方面都有着不错表现,保值率紧随其后。
中型SUV
中型SUV保值率前三:汉兰达、奔驰GLK、奥迪Q5
在中型SUV市场中,合资品牌优势一如既往。一直是排队、加价的汉兰达,在销量方面丝毫不受影响,无论是保值率还是交易热度都双双夺冠,是当之无愧的保值王者。而销量上比汉兰达更胜一筹的昂科威、福特锐界等车型,均败在了新车市场不断加大的优惠幅度上。在中型SUV市场,我们也看到若干自主品牌的身影,这说明自主品牌市场份额和消费者认可度在逐步提高。
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