,奥迪这个品牌给人留下了非常冷静冷静的感觉,奥迪制作的性能模型也在造型上更加倾向于沉着,显得不那么张扬。其中S8是奥迪家族最大的性能轿车,造型和A8L的相似度非常高,如果不是尾部标志性的双边工程出口的排气,预计很多人会将其误认为普通版A8L。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)不久前奥迪S8又推出了改装车型,新车经过重新设计,符合外观,与现金S8有明显的区别。今天我们来看一下新S8的变化。
外观:外观更符合" s "系列的模型属性。
相反
装修:更换最新智能汽车系统
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改款后的奥迪S8内饰变化并不大,主要针对中控系统进行了升级,不仅采用了全新的模块化车机系统,最主要的是还加入了车联网功能,而这也使得新款S8的娱乐系统更加强大。预计该套系统也将在不久后引入国内市场,从而下放到更多奥迪车系当中。
动力:继续采用4.0T+8AT组合
奥迪这套4.0T动力已经应用在了旗下多款车型上,也是目前奥迪家族中最强的一套动力总成(R8除外,已停产)。除奥迪S8车型上,这套动力还搭载在RS6、RS7、RS Q8以及兰博基尼URUS和宾利添越车型上,不过在不同车型上会针对动力单元进行专项调教和强化。总之,奥迪S8搭配的4.0T动力单元在任何时候都能帮你有教他做人的底气。
市场前景分析:地表最贵的奥迪高性能旗舰轿车
总结:
除了奥迪R8,奥迪S8是奥迪旗下唯一一款售价超过200万元的车型,所以S8绝对算得上是奥迪家族的旗舰车型。不过现款S8L平淡无奇好似A8L的外观设计,让很多人都感觉S8L与200万的售价并不匹配。而此次新款车型针对外观进行了重新塑造,至少从外观上给人的第一眼感觉,这台奥迪S8终于配得上它200万元的售价了。
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