【现代汽车和奥迪哪个好】极限车PK德系车，谁的质量更稳定？你喜欢的德系并不占优势

几乎所有网友都知道德系车在中国很火爆。低端产品大众、斯柯达、高端产品奔驰、宝马、奥迪、德系车可以说是完全开花。不管是有钱人还是没钱的打工族，都毫无例外地决定购买德系车。与此同时，边际车在中国的销量日益下降，从近几年的销量趋势来看，边际车比一年少了一年。既然极限车和德系车之间有这么大的差别，从汽车的质量来看，德系车是否应该疯狂虐待极限车？答案恰恰相反！以大众汽车、现代汽车为例，给大家详细说明一下。

大众汽车

大众汽车在中国的销量很好，但与此同时，大众汽车口碑很差。

十年前，大众汽车在中国开始使用双离合变速器，该变速器被中国车主广泛吐槽、换挡、转向等问题严重，影响车辆的驾驶质感，双离合变速器偶尔会出现离合器过热现象，情况有点严重，变速器直接进入过热保护模式。此后，大众速腾开始爆发缩短事故，严重影响了车辆的行驶安全和稳定性。

我以为对公众的负面消息会到此为止，美国又发生排放欺诈事故，被美国工信部调查，公众面临巨额罚款。

2017年，大众管道L等配套的2.0T EA888系列发动机出现了燃机油的现象，车主每次加汽油后都要检查发动机的机油量，如果机油量不足，就要及时加入，防止发动机异常磨损。

进入国育排放后，大众的GPF微尘捕获装置经常堵塞，发动机发生报警，消费者屡次不满没有好转。这些公众，你认为它的质量如何？

现代汽车

现代汽车，2016年可以说是现代汽车的顶峰。在中国的销量突破了100万辆，但在随后的几年里，现代汽车的销量逐渐减少。现代汽车的销量不好，但人们的口碑很好。

现代伊朗、索纳塔、明道等神的车，现代汽车在中国树立了良好的口碑。我相信，很多网民都见过行驶数百万公里的伊朗特和行驶340万公里的现代索纳塔。现代汽车优秀的三大零部件，尤其是发动机和变速器，将“终身免修”。也听过“按时正常管理就行了”的传说。

现在网络上吐边际差的人很多。总的来说，边际车价格太低，这意味着肯定进行了鉴别工作。因此，极限车的安全性变差，车辆行驶质感变轻。既然极限车做了减配工作，为什么极限车的质量完全没有受到影响？答案是“极限车的技术太厉害了”。通过稳定成熟的技术改善了车辆的各个方面。这种边际差有什么“吐槽点”？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从我目前掌握的资料来看，现代汽车的耐久性和稳定性肯定远远超过大众。公众也一样。奔驰、宝马、奥迪等车型的质量更令人担忧。这些高端车为了突出高，工程师们将大量的电控装置和高科技体验进行了匹配，这些集成装置太复杂，稳定性稍差。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)极限车主要以中低端家用车型为主，车辆配置均以实用为主，因此极限车的耐久性和稳定性优于德系车。

关于极限车的耐久性和稳定性，不知道你是否赞成。请留言！