【德国怎么看奥迪】德国人最喜欢BBA中的谁？

《Automoto Sport》是德国最古老的汽车杂志，每年都以读者为对象进行汽车设计方面的调查。从去年第四季度到第二年第三季度，调查了一年中推出的新车(包括部分改装车辆)中读者最喜欢的车的设计。

今年的结果是最近公布的。奔驰在与14300多名读者相关的调查中，在外观和装修类别中名列第一。去年传染病大流行，奔驰在设计评价中蹒跚地把第一名让给了宝马。但是今年梅赛德斯再次位居榜首。

*年度设计品牌(来源=AMS)

第一名：梅赛德斯(11.8%)

第二名：奥迪(11.4%)

第三名：宝马(10.5%)

第四名：保时捷(6.8%)

第五名：现代汽车(5.8%)

第6位：Cupra(4.9%)

第七名：阿尔法罗密欧(4.8%)

第八名：法拉利(4.0%)

第九名：斯科达(3.0%)

第十名：阿斯顿马丁(2.9%)

越来越年轻的奔驰

奔驰曾经以超过30万辆的销售输给竞争对手宝马。奔驰在销售上落后于竞争对手的原因是没有拥有年轻的客户。例如，奔驰A级没能抓住年轻用户的心，但在德国，退休后靠养老金生活的老人成为了最喜欢的驾驶座位，这显然与奔驰的研发意图相反。(威廉莎士比亚，美国作家)。

注：德国老年人主要使用的旧A级。

进入2010年代后，戴姆勒为了吸引年轻一代的奔驰车型而改变了方向。赋予戈登瓦格纳这样的年轻设计师权力预示着重大变化。

2012年发布的第三代A-Class已经变成了欧洲年轻司机们喜欢的翻斗车，之后效果逐渐显现出来。到2015年，奔驰在德国不再被认为是无聊的老年人设计车。奔驰的设计去年被宝马排在第一位，但今年超越奥迪的冲击再次排在第一位，进一步抓住了德国消费者，尤其是装修。

注：A类的改造吸引了很多欧洲年轻顾客。

*年度最佳室内设计(资料来源=AMS)

第一名：梅赛德斯(25.4%)

第二名：奥迪(15.0%)

第三名：宝马(14.3%)

第四名：保时捷(8.0%)

第五名：本特利(5.1%)

第六名：沃尔沃(4.2%)

第七名：劳斯莱斯(2.9%)

第8位：大众(2.5%)

第九名：马自达(2.0%)

第九名：特斯拉(2.0%)

值得注意的是，在过去几年与奥迪宝马没有明显差异的室内设计评价中，奔驰今年以显著的上升位居榜首。相反，奥迪和宝马的内饰比以前支持度低，奔驰内饰的接受度更明显。

图：s级室内装饰

电动汽车的另一个挑战

因此，奔驰在外观、装修和设计方面受到德国车迷的高度评价，但现在想松口气还为时过早。因为电动汽车时代对设计提出了新的挑战。特别是奥迪电动车在竞争品牌中赢得了德国人的心，这对戴姆勒来说将是一种压力。

奥迪是BBA三家公司中纯电动汽车变化最快的企业，迄今为止推出了很多纯电动汽车。奥迪e-tron GT、Q4-tron和e-tron Sportback在按类别排列的设计排名中排名第一。这是唯一一个只用电动汽车获得第一名的例子。

现代汽车的设计在德国没有得到多少支持。但是支持率在上升。电动车Ioniq 5(18.5%)位居部门第二，仅次于C级(25.3%)，表现良好。从现在开始，所有汽车品牌都要通过电动汽车展示新的设计。奔驰也不例外。

图：EV EQS

梅赛德斯感到了危机感，虽然新的S级设计备受争议，但在用户眼里，它仍然是最好的设计。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，危机名言)在未来，奔驰能坚持优势多久，只能用时间进行验证。(莎士比亚)。