到2021年底,传染病得到有效控制,但汽车行业又面临新的挑战。正是芯片不足,导致很多车型在售价上不同程度地增加。(威廉莎士比亚,温斯顿,《汽车名言》)。

近日,奥迪RS高性能家族全部上市,其中各款车型售价均有不同程度的增加,最少涨幅1.5万,最高涨幅3.5万,仅有RS Q8售价保持不变。

#奥迪RS 4 Avant:82.88万

作为目前在售车身尺寸最紧凑,动力最为强悍的高性能旅行车,奥迪RS 4 Avant有着不少忠实粉丝。2022款车型依旧在售2款车型,分别为暗金版和黑耀版。

设计部分,依旧采用奥迪最新家族式设计理念,整体非常战斗和运动。其中暗金版搭载全新的暗金风格外观套件,并提供全新20英寸暗金色五辐剑锋轮毂,内饰则采用Nappa真皮包覆以及黑色翻毛皮材质搭配。

而黑曜版车型,则提供黑色高光风格外观套件,包含高光标识和铭牌、20英寸炭黑五辐轮毂、黑色行李架等等,内饰部分则采用三辐式平底多功能方向盘,营造出更加运动的氛围。

动力部分,则依旧搭载2.9TFSI发动机,最大马力为450Ps,峰值扭矩达到600N·m,匹配8AT变速器,并拥有quattro四驱系统,百公里加速时间为4.1s。

#奥迪RS 5 Coupe/Sportback:85.28-87.48万

奥迪RS 5两个版本车型同样推出暗金版和黑曜版车型,整体外观套件风格与奥迪RS 4 Avant基本相同。但不同的是,奥迪RS 5能够为消费者提供不同的车身规格可选,整体在辨识度和个性上更加独特一些。

动力部分,奥迪RS 5也搭载2.9T发动机,最大马力为450Ps,峰值扭矩为600N·m,匹配8AT变速器,以及quattro四驱系统,百公里加速时间略快与奥迪RS 4,达到3.9s。

#奥迪RS 6 Avant:145.38万

说起奥迪A6,我们的印象中都是那种威严感和气场,但在RS序列中的6,则是在拥有威严和气场的同时,有着更强的攻击性和超强实用性。在功能性上,奥迪RS 6兼顾了轿车的操控和SUV的装载能力,但在动力上,却更加强大。

动力部分,奥迪RS 6 Avant搭载4.0T V8发动机,拥有48V轻混系统,最大马力为600Ps,峰值扭矩为800N·m,匹配8AT变速器,百公里加速时间达到了惊人的3.6s。别忘记这是一辆整备质量超过2吨的C级车,动力爆发何其强悍。

#奥迪RS 7 Sportback:146.88万

奥迪A7被网友和粉丝称为奥迪最美轿跑车型,而在奥迪RS 7这里则要加一个“更”字。这个“更”字,除了表达更美这个意思之外,还有着更强的意思。

奥迪RS性能车家族的产品用“扮猪吃老虎”这个词形容不为过,用在奥迪RS 7身上则更加贴切,毕竟奥迪A7的颜值设计就已经非常强了。在RS运动套件、22英寸轮圈、碳陶瓷通风盘刹车等部件的装饰下,奥迪RS 7在马路上的回头率同样值得加一个“更”字。

动力部分,奥迪RS 7搭载4.0T V8发动机,配备48V轻混系统,最大马力为600Ps,峰值扭矩为800N·m,匹配8AT变速器,百公里加速时间同样为3.6s。在动力系统、整备质量大致相近的情况下,奥迪RS 7与奥迪RS 6的加速时间保持一致。

#奥迪RS Q8:146.88万

作为奥迪SUV序列的高性能旗舰车型,奥迪RS Q8的魅力,只有亲身体会过才知其强悍,这款车型可谓是真正的颜值与实力的结合体。外观部分,在Q8基础上增加了RS运动套件,虽然定位中大型轿跑SUV,但并未给人笨重的感觉,并且驾驶特性也是如此。

此外,得益于RS运动套件的加持,整车前后轮眉稍宽于车身,加之大尺寸轮毂以及前后对向10活塞卡钳,性能氛围直接拉满。

动力部分,则搭载4.0T V8发动机,搭配48V轻混系统,其最大马力达到600Ps,峰值扭矩达到800N·m,匹配8AT变速器,以及quattro四驱系统,百公里加速时间仅需3.6s。同时,奥迪RS Q8多次接连刷新了浙赛与上赛的量产SUV全速记录,实力可谓是相当强悍。

#奥迪R8 V10 Coupé Performance:232.38万

作为奥迪的性能旗舰车型,奥迪R8一直都是谜一般的存在,虽然从动力参数,以及驾驶时间来看,现在很多品牌的高端纯电动跑车,能够轻松秒杀奥迪R8。但奥迪R8迷人的地方,除了那霸气外露的造型设计之外,迷人的5.2L V10自然吸气发动机,才是真正强悍的地方。

奥迪R8整车采用ASF空间框架架构,大量的炭纤维材料以及全铝车身和覆盖件的使用,使得该车在轻量化部分有着非常强的体现。而在动力加速部分,其搭载的5.2L V10自然吸气发动机,最大马力达到620Ps,峰值扭矩为570N·m,与这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速器,并配备有奥迪quattro四驱系统,使其百公里加速时间达到3.1s,最高时速可到313km/h。

最后:

虽然在如今的汽车市场中,聊加速什么的有点无聊,且各个造车新势力都将重心放在了智能网联部分。但就市场的需求来看,燃油车依然是这个市场中不可或缺的一部分。即便是在未来的3-5年内,新能源车型得到大力发展,但燃油车依然是刚需产品,且在某些领域和地区,是无法被代替的。

此次奥迪RS高性能家族车型上市,虽然在售价上略有涨幅,但产品综合实力依然支撑的起这个售价。毕竟,拥有如此强悍的动力以及操控表现和四驱性能的产品,还是非常少的。

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