【林肯和奥迪哪个牌子好】都是高性价比选手，林肯飞行家和奥迪Q7谁更胜一筹？

当消费者的购买车视线锁定在大中型豪华SUV上时，BBA旗下的几款车型成为了他们无法隐藏的选项。

诚然，对于想要购买该级别车型的消费者而言，他们即使有着充足的买车预算，但在选购车型的时候，同样也会去对比品牌、配置、价格等，以求选购性价比最高的一款产品。而BBA当中的奥迪Q7和林肯品牌的飞行家，正是凭借着超高的性价比脱颖而出，成为了他们重点考虑的对象。

本次对比的具体车型分别为飞行家的3.0T V6四驱尊雅版（厂商指导价60.38万元）和奥迪Q7 45TFSI quattro S line运动型（厂商指导价63.28万元）。

驾驶层面对比：

对比首先从车子的核心驾驶层面展开，比较两台车的动力，可以清楚的发现飞行家还是一如既往的延续了美式豪华品牌，大排量、强动力的“优良传统”，搭载了一台有着355匹最大马力和553N·m峰值扭矩的3.0T V6双涡轮增压发动机。该发动机的参数和实际加速体验，都达到了同级领先的水准，与之匹配的10挡手自一体变速箱，支持跳跃降档，且有着精准流畅的换挡体验。

本次参与对比的奥迪Q7，作为入门版车型搭载的并不是55TFSI车型身上的3.0T V6发动机，也没有48V轻混系统的加持，而是一台有着245匹最大马力和370N·m峰值扭矩的高功率2.0T四缸涡轮增压发动机。虽然说该发动机与其他2.0T发动机相比，在马力和扭矩上都会有着不小的优势，但面对飞行家之时，其参数劣势仍然难以弥补。

此外，飞行家因为拥有CCD自适应悬挂的加持，得以对车身动态、转向、加速和制动进行实时监测，有效提升车辆的操控感和行驶品质。再加上50：50的前后重量分配，不但更符合其豪华车身份的定位，也让驾控更具有激情。值得一提的是，该版本的飞行家车型，可以通过选配的形式获得Air Glide空气悬挂，以此来在不同的行车模式之下自动对车身高度进行调节。而这些，在参与对比的奥迪Q7身上全都没有，并不能选配。

再来看辅助驾驶功能和主动安全配置，飞行家因为搭载了一套林肯Co-Pilot360高级智能助驾系统，所以在主动安全配置这块显得较为齐全，诸如常规的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些统统都进行了装备，并且巡航系统上也使用的是带智能限速的iACC自适应巡航。其不仅支持Stop＆Go自动跟车，还可以配合TSR交通标识识别、LCA道路居中辅助等功能共同使用，减轻驾驶员的疲劳感。

不过奥迪Q7,在这方面却显得有些“抠门”。除了主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警有装备以外，像飞行家身上的并线辅助、车道保持等等功能，都需要以选配的方式完成，甚至就连全速自适应性巡航也需要花费20000元选配。如果考虑到行车时的安全，那么飞行家势必会更让人放心。

座椅舒适性对比：

从两款车的座椅布局来看，飞行家除了拥有奥迪Q7那种232的七座布局形式以外，还有222布局的六座车型。相比起传统的232车型来说，222的六座车型能够更好的满足用户在商用层面的用车需求。另外，林肯对飞行家的222车型又进行了更深一步的细化，通过配备后排中央扶手箱和后排大走廊，对有商务用车和家庭用车的用户进行划分，无论需求如何始终能够找到适合自己的车型。

与此同时，在座椅用料方面的选择上，飞行家使用的是来自Trevino出品的高等级北美洲公牛头层皮，从触感到观感都符合豪华品牌车型该有的表现。相反，奥迪Q7全车座椅采用的是真皮与仿皮的拼接形式，这种做法无疑会省下来一笔不小的成本，但对于其豪华身份而言，也是另外一种伤害。至于在功能性上，飞行家和奥迪Q7在前排座椅上都配备了加热和通风的功能，但后排座椅两者之间的差距就非常明显了。

飞行家的后排和前排一样，都具有加热和通风的功能，并且支持电动调节，即使是老人、小孩，也可以在后座轻松完成对座椅的前后滑动，以及椅背角度的调节。除此之外，一键俯仰、声控复位功能的出现，又方便了用户进出第三排和对二排座椅的恢复，显得极为人性化。同样支持后排座椅调节的奥迪Q7，由于不带有电动调节的功能，因此需要人为手动调整座椅，既显得不够优雅，又为老人、小孩带去了不便，而且后排座椅只能选配加热，没有通风。

车厢氛围对比：

最后，作为豪华品牌旗下的两款中大型豪华suv，其车厢内的氛围感必然也会受到消费者的重点关注。详细来看的话，奥迪Q7虽然在氛围灯的颜色数量上要多于飞行家，但飞行家的车厢氛围感来源并非只有氛围灯，更多的是林肯品牌独有的舒享时氛模式。在该模式之下，飞行家车内的中控屏动画、音乐、香氛等都会与车内的氛围灯进行完美联动，将车厢浪漫氛围拉满，为车主打造出多重感官的舒享SPA。

当车辆在高速行驶的时候，飞行家也会有着比奥迪Q7更好的车厢氛围，而这种氛围来自于领先同级的静谧性。在飞行家的身上，林肯通过使用ANC主动降噪功能和全车声学降噪玻璃等，来尽可能地将噪音隔绝于车外。但这些隔音降噪措施，在奥迪Q7的身上却是没有搭载，以至于两车在同路况、同速度的情况之下，飞行家的车内豪华感要较奥迪Q7更足。

写在最后：即使奥迪Q7在国内市场深耕多年，并逐渐建立起了良好的口碑和形象，但面对将豪华、尊贵、动力和高性价比作为卖点的飞行家之时，奥迪Q7此前的优势荡然无存。虽然此次对比的车型，都是在60万级的价位之中，可对于飞行家来说，已经来到了中配，而奥迪Q7则只是入门车型，从理性消费的角度来看，自然是飞行家更值得大家购买。此外，根据中国汽车流通协会发布的2022年上半年合资中大型suv保值率排行榜来看，飞行家也是超越奥迪Q7，领跑该榜单，这对于向来注重保值率的消费者而言无疑是一大利好消息。