【奥迪插卡器怎么拆】奥迪e-tron国内曝光虚拟吊舱/2020年实现国产

奥迪第一台量产纯电动SUV e-tron于9月17日在美国旧金山首发亮相，新车将作为奥迪在电动汽车领域的新突破，今后引进国内销售。最近的行车视线从网上得知奥迪e-tron将于11月5日在国内首次亮相，奥迪e-tron实车将出现在国内。新车将搭载奥迪最新的技术配置，在综合工程条件下续航里程可达400公里，该车位于大中型SUV，大部分配置和工艺将配合奥迪Q8，于2020年实现国产。

在外观部分，奥迪将奥迪Q5和奥迪Q7之间的车身尺寸长宽分别为4901/1935/1616mm、轴距达到2928mm的中型纯电动SUV放置在e-tron上。车身前脸、六边形格栅由镀铬补充，与整个LED灯光组一起具有很强的战斗力，下面的运动配合银色相框非常有活力。

车身侧面，中线穿透车身，做出前进的动作，车窗周围和侧裙上添加铬装饰，前翼板上有车辆的充电接头和银色e-tron铭牌，表明纯电动身份。尾部方面的高光溢出，穿透式尾灯扩展了横向视觉效果，符合下面的碰撞色，可以感受到一体感。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

装修方面，新车的亮点与新奥迪Q8非常相似，三大屏幕(全LCD仪表、中控上下双大屏幕)制造了技术感强的虚拟座舱，中央后视镜具有自动亮度调节功能、集成自动支付功能，比其他插卡方式更易于使用。

动力方面，奥迪e-tron采用异步电机，前后双电机为四驱动器系统，新车提供了两种不同的动力版本车型。一款车型合动力为265kw，最高扭矩为561N m，另一款车合动力为300kw，最高扭矩为664N m，新车搭载95。

摘要：奥迪e-tron是主要针对限牌的一二线城市高端客户，面对需求量大的中国高端纯电SUV市场，奥迪e-tron明年将以进口方式引进，后年将国产化。