【奥迪怎么设置上车开灯】卡导组：奥迪A3行李箱PK宝马1系列行李箱。

[爱卡汽车指南原创]

随着各大品牌产品线的丰富，《豪车梦》的实现门槛也越来越低，此次卡导游一群主角小丁计划购买入门级豪华品牌轿车。这个等级可以选择的车型不多，但如何选择最适合自己的车型？小丁惹了麻烦。今天，我们将扮演汽车选择顾问的角色，教他迷惑。

小丁是我的高中同学，是喜欢羽毛球的90多岁男生之一，大学毕业后，他获得了穿线资格证书，成为了专业人士。因为经常去各体育场为顶尖高手提供专业线路服务，所以他急需一辆车来满足日常旅行需求。

准所有者访谈：

(1)购买汽车的预算是多少？

小丁：“表明买车的想法后，父母说可以帮助部分首付，加上两年来自己存的钱，买车预算在20万韩元以下吧。”

(2)车辆需求是什么？

小丁：“穿线后，要经常跑城市或周边城市的体育场，所以希望动力充足，油耗也不要太高。有时需要亲自运送相关设备，所以空间要充足。业余时间会进行长途自驾游，新车配置丰富的话再好不过了。”

(3)对汽车有什么特殊要求？

小丁：“现在SUV很火，但是个人更喜欢轿车车型。从小对以ABB为代表的德系豪车有好感，所以想在这三个品牌的旗下车型中选择一个。”

分析：通过与小丁的沟通，我们已经大致了解了他的要求。小丁需要购买一辆落地价格在20万韩元以内、动力充足、空间大、配置丰富的入门级豪华品牌轿车。综合考虑了市长/市场现状和他的喜好和需求后，我们为他找到了两个目标车：大众奥迪3节车厢和华晨宝马1系3节车厢。

我们推荐的第一款车型是奥迪A3第三次30周年Limousine 35 TFSI进取型。其构成丰富，空间表现都不错，改编后造型也更年轻更有活力。

推荐的第二款车型是宝马1系列第三款118i时尚型。作为“中国特别供应”车型，其家庭式外观和大车身尺寸吸引了众多年轻消费者的目光。

比较车型购买费用参考车型第一次-大众奥迪第三次30周年Limusine 35 TFSI进取型华川宝马1系118i时尚型指导价格(韩元)196500199800购买税(韩元)1679517077上牌费用(韩元)500500车道使用税预计(韩元)

在22万元左右，考虑到目前市场上力度不小的终端优惠，实际落地价应低于20万元。小丁表示，这两款车的价格完全在预算范围之内。接下来，就让我们看看奥迪A3三厢和宝马1系三厢的具体表现。

准车主介绍与购车需求浅析

奥迪A3三厢与宝马1系三厢的定位均为紧凑型，所以两者在尺寸上差距不大，奥迪A3三厢的车长有优势，而宝马1系三厢的轴距更长。

外观方面，奥迪A3三厢采用了最新的家族式设计，六边形前进气口与大灯、雾灯区域相呼应，造型立体，线条时尚，整体感很强。17英寸的五辐“V形”轮圈和尾部的单边双出排气为它增添了几分运动气息。

宝马1系三厢沿用宝马经典设计语言，双肾型进气格栅和“天使眼大灯”辨识度颇高。参与对比的“118i 时尚型”采用16英寸轮圈，造型与奥迪A3三厢的相近，但尺寸小了一圈。

虽为“入门级”，但奥迪A3三厢的内饰并不缺乏亮点，活泼精致的空调出风口、方向盘底部的镂空设计、刺激驾驶欲望的球形挡把等都深受年轻人喜爱。中控台上方为可伸缩的7英寸中控大屏，它内置MMI系统，配合挡把后方的MMI Touch控制旋钮使用，上手毫无难度。

宝马1系三厢的内饰依旧是浓浓的“宝马风”，中控区整体偏向驾驶者一侧，方便操作。但宝马1系三厢的方向盘和仪表盘样式都比较老旧，按键区域有些臃肿，中控屏幕尺寸也不及奥迪A3三厢，在科技感的诠释上略显不足。

小结：两车的外观都继承了许多家族元素，运用大量多边形设计的奥迪A3三厢给人以立体、时尚的感觉，轮圈和排气的配置又兼顾了运动性。相比之下，采用卤素大灯和16英寸轮圈的宝马1系三厢就显得“高级感”不足了。内饰方面，奥迪A3三厢的设计精简但亮点不少，很对年轻人的胃口，而宝马1系三厢则相对朴素。综合来看，小丁更欣赏奥迪A3三厢的设计，他认为这款车的大灯和轮圈很提气，车内的圆形空调出风口和可伸缩中控大屏也很有设计感。

本次选取的两款车型均搭载涡轮增压发动机。其中，奥迪A3三厢搭载1.4L四缸发动机，最大功率110kW（150Ps）和峰值扭矩250Nm的数据均有明显优势，0-100km/h加速时间比宝马1系三厢快了整整1s。宝马1系三厢的1.5L三缸发动机工信部油耗更低，但也仅比奥迪A3三厢低了0.1L/100km。底盘悬挂方面，两款车的配置几乎相同，均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合。

奥迪A3三厢搭载1.4L EA211发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。其工信部油耗为5.6L/100km。

与发动机匹配的是S tronic 7挡双离合变速箱，在换挡速度、传动效率等方面均有很好的表现。

宝马1系三厢搭载1.5L B38发动机，最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩220Nm/1250rpm，工信部油耗为5.5L/100km。

与发动机匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。

小结：经过对比可以发现，虽然奥迪A3三厢的排量小于宝马1系三厢，但其动力更为强劲，也更符合小丁的需求。对汽车有些了解的小丁提到，虽然现在有很多厂商在研发三缸发动机，但由减少气缸数引起的抖动和噪音问题还没有很好的解决方案。因此，虽然油耗比宝马1系三厢略高一些，但他还是更倾向于搭载四缸发动机的奥迪A3三厢。

设计及动力对比

配置也是小丁非常注重的考量因素，他认为配置水平直接决定了驾乘舒适度。下面就让我们来看看这两款车型的配置差异。

参加此次对比的两款车都是各自车系中的最低配车型，因此配置并不算非常丰富。外部配置方面，两款车型都配备了铝合金轮圈、日间行车灯、大灯高度可调等。奥迪A3三厢的配置高于宝马1系三厢，其配备的氙气远/近光灯视觉效果更好，还拥有感光控制系统，提高了夜间行车的安全性，而防紫外线/隔热玻璃可以让车内环境更加舒适，雨量感应雨刷则可以为雨天行车增添一分保障，这几个配置都是小丁相当喜欢的。

奥迪A3三厢配备氙气远/近光灯，与传统卤素灯相比，拥有发光强度大、寿命长、能耗低等优点。此外，奥迪A3三厢还带有自动头灯功能，可以帮助驾驶者避免“晚上忘开灯，下车忘关灯”的情况。

宝马1系三厢配备了前雾灯。

内部配置方面，两款车都配备了方向盘四向调节、多功能方向盘、后泊车雷达、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、语音控制系统等。参加对比的奥迪A3三厢配有皮质方向盘、手机互联/映射、8-9喇叭音响等配置，能让小丁的自驾游旅途更惬意，而后排配备的中央扶手和杯架也能满足载人时的基本配置需求。而宝马1系三厢配备了无钥匙启动系统和4喇叭音响。

奥迪A3三厢在“30周年版”车型上进一步优化了智能手机互联服务，支持CarPlay等多种手机互联方案。

宝马1系三厢配有无钥匙启动系统。

安全配置和操控配置方面，两款车均配备了头部气囊（气帘）、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。奥迪A3三厢配有的膝部气囊能在发生碰撞时防止膝部与面板直接碰撞，而自动驻车功能可以让驾驶者在遇到红灯时更从容。宝马1系三厢则配有缺气保用轮胎和防盗报警器。

•奥迪A3三厢乘坐空间展示

体验者身高178cm，将座椅高度调至合适位置后，头部空间剩余约一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间和腿部空间均剩余一拳。

•宝马1系三厢乘坐空间展示

体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳三指。

•行李厢空间对比

奥迪A3三厢的行李厢容积为425L，根据网络数据，其后排放倒后行李厢容积将扩大至880L。

根据网络数据，宝马1系三厢的行李厢容积为450L，稍大于奥迪A3三厢，但其后排座椅无法放倒，空间灵活性不足。

如前文所说，虽然奥迪A3三厢和宝马1系三厢的车身尺寸数据存在差距，但考虑到体验者的身高、坐姿等因素，两车的实际乘坐空间十分接近，作为紧凑型车已相当理想。而载物方面，两车的行李厢空间相差无几，均能满足日常需求，但奥迪A3三厢的后排座椅支持4/6比例放倒，灵活性更强，也更能满足小丁搬运大件器材的需求。

配置及空间对比