最近,《汽车专业网》编辑在一个第三方汽车质量评价平台上注意到,2020和2021的大众奥迪A6L低速行驶中突然加速的故障投诉越来越严重,可以说,2021年1月1日以来,对此问题的投诉不断。
车主们一致认为,怠速或轻轻刹车时突然自动加速的情况很容易发生事故。用每天驾驶炸弹车道路的相同描述,可以说是奥迪A6L。因为已经差点发生多次追尾事故。
问的话就等着
据多家车主透露,在与经销商和制造商沟通这个问题时,一开始并不承认存在这样的问题,现在向车主承认,正在与奥迪制造商联系,等待软件更新。至于软件什么时候能更新,4S店一直在回应不能等。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
以前也有媒体报道过这种事件。当时4S店表示,这种情况很正常。因为车辆转弯时会增加阻力,所以车辆会自动加快速度以抵消阻力。但是对于这种情况,为什么不是每次都有,而是偶尔出现,4S店说厂家的回答是这样的。
编辑在搜索词中进行了“奥迪A6L车辆自动加速”相关搜索,共进行了100,000,000个相关结果,每个平台都有类似的不满。目前来看,制造商没有拿出应对广泛车主的解决方案,问的就是等待,制造商下一步准备怎么解决?(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)什么时候有解决办法呢?这一切都是未知的。要知道,发生这种情况的车主不少,这种严重的安全风险已经附着在2020和2021种车型上。
另外,车主反映的车辆在低速行驶中自动加速的问题之外,对奥迪A6L的投诉问题还包括轮胎鼓、发动机熄火、防冻液泄漏、异响、晃动、变速箱异响、减震器异响、天窗漏水、售后服务态度问题等。从2010年5月12日开始,奥迪A6L发生了第一次投诉。到目前为止,某第三方汽车质量评价平台上已经出现了1594起投诉。
主力车型的销售量和召回。
《汽车专业网》编辑注意到奥迪A6L长期以来一直是国产奥迪的主要销售车型。奥迪A6L在2020年中型大型轿车销售排行榜上以累计销售17.2万辆的销售成绩再次夺冠。从2021年奥迪A6L销量趋势图来看,最差的销售月也超过了一万辆,2021年6月最新月销量为17253辆,2021年上半年累计销量为92379辆,轿车中月销量排在第一位,半年销量也排在第一位。
值得注意的是,销量高的国产奥迪A6L今年上半年两次被大量召回,达到19万辆。第一次召回是在2月26日,国家市场监督管理总局宣布,由于发动机安全风险,决定召回部分进口和国产奥迪汽车。
事实上,2019年奥迪A6L发动机抖动和发动机熄火的投诉不断,很多车主在4S店维修时根本解决不了问题,最终国家市场监督总局对缺陷展开了调查,直到今年2月才宣布召回。
第二次召回是因为“自然发火”。从去年开始,网络上不断出现车主爆料、新款奥迪A6L绝热板自燃的不满,此后全国各地相继出现新型奥迪A6L自燃现象。都是因为隔热版。
从最近两次召回来看,严重的缺陷导致了安全隐患,最新的自动加速故障还能引起奥迪的重视吗?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《安全名言》)(
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