如果宝马的代名词是运动,奥迪象征技术,奔驰将与优雅无关。

无论是大气磅礴的W140“虎头奔”,还是被誉为最美奔驰的W220“蝴蝶奔”,亦或是存在争议的现款奔驰S级,都在人们的心中留下了深刻的印象,优雅豪车的形象也从未因为换代而终结。

时至今日,随着人们生活质量的提升,对于豪华品牌座驾的追求也是愈加强烈。而豪华品牌,也在不断拉低入门门槛,推出更多金融优惠方案和大量入门级产品,来实现部分消费者的“豪车梦”。满大街跑的BBA也能清楚的证明这点,其中奔驰C作为能见度最高的车型之一,从上市之初就一直深受女性消费者青睐,内饰占很大一部分原因。笔者身边也有不少买C的“小姐姐”,她们买C不买3系的理由也很简单,因为3系用的是机械手刹。

但是在笔者眼里,奔驰近几年来的设计路线似乎是越来越放飞自我了,莫非是大批宝马、奥迪的设计师涌入?想要搞垮奔驰?除了被喷得最惨的全新CLS,现款E级同样也是网友们“狂轰滥炸”的对象。

的确,现款E级不仅造型设计就像是一台拉长的C级,还为了控制成本,用钢制材料替换掉了本该是铝制材料的部位,由此带来了车重上的提升,所以性能和燃油经济性也不及海外版。另外,据媒体猜测,现款E避震断裂的事件,或许就是因为车重上升而避震却没有进行强化,才导致的此类情况的频频发生。

好了,说的有点远了,总之在不少网友们的眼中,这一代奔驰E级绝对不是令人满意的一代,就连论坛上部分E级车主都纷纷表示“要是有重新选择的机会,肯定会买5系”。那么,若是下一代E级长这样,能重新获得网友们的认可吗?那个记忆中优雅的奔驰,还能回来吗?

最近,外媒曝光了一组全新奔驰E的假想图,虽说看起来还是毫无违和感,但是下一代车型很难会照这样打造。毕竟,即便是要玩复古,奔驰应该也不会用E级来玩。

从图片上我们可以看到,全新E级在大灯造型上相较于现款有了质的变化,采用了双圆灯的经典设计,配合上大尺寸的进气格栅与镀铬装饰,油然而生的高贵气势展露无疑,不少评论中的网友也都表示“比现款S级更优雅”。此外,久违的立标也又重新回到了它的引擎盖上,唯独运动范十足的前保险杠与整车气质不太搭调,若是能将复古进行到底,想必一定会有意想不到的收获。

流畅的车身线条,贯穿它协调均匀的车身轮廓,不得不感叹,标轴真香啊。除此之外,车尾最大的变化仍集中在尾灯处,所呈现出的效果还是别有一番风味的。没想到这种老款经典元素结合到新车上的感觉,还挺别具一格的,有没有哪位奔驰车主,想尝试一下换“虎头奔”全套的啊?那开到街上回头率不爆表都不可能。

不过话说回来了,如果新款E真的长这样,卖不卖的好都不一定呢,毕竟有情怀的只占少数,大部分人还是会更喜欢全新设计或者是最新科技配置。但如果能实现双外观的话,绝对不失为一个好办法。就像凯美瑞一样,两种造型风格任意选。那么,你最喜欢的奔驰是什么样的呢?

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