【奥迪和大奔哪个好】40万级豪华中大型车之争：宝马5系、奔驰E级与沃尔沃S90该选谁？

豪华重型汽车一直是宜家的代表车型，今天推荐宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S90等三个等级更高的产品。看看谁更适合开始。(大卫亚设)。

1、宝马5系

厂商指导价：42.69-54.99万

推荐理由：宝马操控杰出代表

宝马5系无疑是这个级别的操控标杆，当然它的外观依然是标准的宝马味道。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，激光大灯依然是类似于天使眼的样式，视觉效果犀利。侧面还保留着经典的霍氏拐角，尾部的尾灯微微上翘，整体视觉效果稳重大气。宝马5系采用了19寸的轮毂，使这辆车看起来更加的运动，前轮的宽度为245，后轮的宽度为275，这是考虑到后驱车抓地力的问题。总体来看这辆车完全就是小一号的宝马7系 ，商务接待也不丢脸面。

作为一台豪华中大型轿车，宝马5系的配置自然还是很丰富的，后排独立空调、后排座椅加热，但是控制面板并不是奥迪A6L那样的触控式，而是旋钮+按键的模式。5系同样有许多选装配置，比如主动格栅、电动行李厢、方向盘电动调节、倒车影像、全液晶仪表盘等功能。在安全配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等一系列的主动安全配置一应俱全。在一些辅助性配置方面，前后雷达，倒车影像、定速巡航等配置更是全系标配，除此之外，还可以选配自动泊车入位。

2、奔驰E级

厂商指导价：42.98 – 62.38万

推荐理由：豪华的代表，传说中的“大奔”

奔驰E级在国内市场堪称自带豪华光环，几乎完美满足了当年国内消费者对于豪华车的全部想象，更新迭代到了今天，奔驰E级依旧自带气场。当下的奔驰E级有两种外观风格可选，传统的“立标”版与运动型，当然对于大家来说更容易接受的自然还是立标版，立标加上一身黑，其实正是国内消费者对于“大奔”的印象。尤其是这一代加长版奔驰E级身上，出现了与迈巴赫相似的特殊后门设计，也为奔驰E级这款车提升了不少的档次感。尾部的设计同样向奔驰S级看齐，整体而言优雅韵味十足。

总有人觉得奔驰的内饰很老旧，一直在用几年前的设计，但事实上，在奔驰E级这种档次的中大型豪华车身上，“旧”并不是什么可耻的事儿，反而是一种文化底蕴的传承。奔驰E级的内饰虽说是几年前的设计了，但依然能够让人着迷，两块连体大屏是网红车奔驰A级同款，更是奔驰S级同款，环抱式的中控台更是将这份传统而不过时的豪华感演绎得淋漓尽致，木纹处理后显得更为高档。可以说，奔驰E级的内饰虽然“旧”，但并不“老”，反而演绎出了更有韵味的豪华感。

3、沃尔沃S90

厂商指导价：37.29-49.59万

推荐理由：物美价廉，性价比不错

有这么一句玩笑话，说是开沃尔沃S90的人学历都很高，可能是高级知识分子都比较喜欢低调的原因吧。当然了，沃尔沃S90本身的特质也挺足，线条流畅简约，雷神之锤大灯造型别致，家族式造型尾灯显得特别全面，直瀑式格栅尺寸适中，显得比较沉稳，很符合北欧车型的“小众”身份。

车内造型属于典型的简约风格，虽然坐进去你会发现有不少地方都采用了实木来提升豪华气质，但和注重科技的奥迪虚拟座舱以及宝马的运动式座舱相比，沃尔沃S90感觉都有点不像豪华车，甚至不少合资级别的家轿和SUV的内饰造型都不输给它。但 沃尔沃S90 ( 参数 | 询价 ) 的内饰也有其独特的地方，它的材质注重环保，所以很多人说这台车做到了关门即是北欧，清新感十足。再者，它的木纹饰板手感不错，让你在触摸的时候感觉像是在和这台座驾沟通一般，但车内的钢琴烤漆比较尴尬，稍微一碰就到处是指纹。

上升到了这个级别，其实买的已经不再是锱铢必较的产品力比拼，而是对品牌与情怀的认同度，如何挑选，就看你更喜欢哪个品牌了。