之前我们比较了BBA的三个一线奢侈品牌的入门价格,今天我们一起比较一下BBA的C级车。

三款车分别是奔驰E级 改款 E 260L 运动型(以下用奔驰E代替),宝马5系 改款 525Li 豪华套裝(以下用宝马5系代替),奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型(以下用奥迪A6L代替)。

是的,你没看错,三款车型都是其车系下入门车款,下面我们就一起来看看,这三款车到底怎么样?应该如何选择?

奔驰的车头采用了奔驰最新的设计,点阵式的设计也让一款非常行政的车型有了一些时尚气息,而中间的贯穿式镀铬饰条就是典型的奔驰设计了,以往也出现过两根镀铬饰条的存在。而引擎盖上的棱线也更加丰富了这款车的运动气息,毕竟这款车的车标都是运动标,所以一些锦上添花的设计,确实能增加一些视觉效果。

再来看宝马5系的车头,非常明显的家族式设计,宝马专属的“双肾式”造型。有亮点的地方在车灯处,双L型的造型有着比较不错的辨识度。

最后来看奥迪A6L的车头,“灯场出品,必属精品。”奥迪对于大灯的设计确实让人没的说,搭配上下方“大嘴”造型的前中网,整体完整度和美观度都比较不错,作为在国内非常普及的一款车,确实有属于自己的独到之处。

关于三款车的车身侧面我想分成两个部分对大家阐述,第一部分是属于奔驰E和奥迪A6L的,因为这两款车型的定位都比较偏向行政,而宝马5系则更偏向运动,这一点我们在三台车的车身数据对比中也能看到,宝马5系的长度、高度、轴距是要比其余两款车型好上一点。

来到车内中控,三台车的热度在国内都非常高,所以我们对外观仅做简短介绍,着重说一下三款车的配置差异。

奔驰E的中控自2016-2017年改款之后,到现在也没有变动过,眼看着自家奔驰C都开始用老大哥的中控了,而自己还在原地踏步,心里也是蛮苦的,而双联屏上方的挡板更是收获了不少消费者的诟病,不过这种情况在明年应该会停止,明年的奔驰E相信会给大家一个更好的面貌。

宝马5系的中控屏相比于品牌其它车型并无明显变化,一如既往的为驾驶者考虑,有着小幅度倾斜,并且有一定的质感。

奔驰的内饰感,宝马的操控感,奥迪的科技感,这一点在奥迪A6L身上体验的特别明显,家族最新的系统,而且在设计上也比较有科技感,更是运用上了具有视觉效果的手法,进行打造。精致和质感是这款车中控最大的感受。

作为三款本系车型的入门款,在配置方面似乎并没有太多难以接受,而且表格中只是具有差异配置的一部分。

最后,我们来看三款车的动力差异,主打运动性能的宝马5系,似乎并没有在数据上有太多的亮点,反而是主打行政风格的奔驰E在动力上有着不俗的表现。

总结

​在谈论价格之前,有一点要和大家说明,三款车型中奥迪A6L有着4万左右的优惠幅度,而奔驰E的优惠幅度超乎你的想象,它的优惠幅度可能会达到10万这个价格区间,而宝马5系并无明显的优惠幅度。

据悉,奔驰E在明年很有可能把目前家族全新中控放到新款车型中,这也有可能是造成奔驰E优惠幅度如此之大的原因之一。

而宝马5系则是一贯坚持着自己的风格,在性能和操控方面有着不错的建树。

最后,我们来看奥迪A6L,作为最早一批进入到国内并且成为潮流的车型之一,奥迪A6L在老百姓心中的地位可想而知,而奥迪A6L更是我们在道路上最常见的车型之一,而奥迪这个品牌作为主打科技感的品牌,在近几年似乎有些疲软,因为竞争对手的科技感并没有弱很多。

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