【哪个高端品牌属于奥迪】以“霍希”之名经典重塑，奥迪A8L Horch创始人版实力如何？

当购车预算超过50万韩元时，我们选择的是更多的乐趣和高质量的生活。

而当预算超过100万时，我们更多的是为品牌背后的理念甚至情怀而买单。因此迈巴赫S级能在市场上“横着走”，其核心原因无非是双“M”标背后所代表的那份尊贵，以及迈巴赫先生在创立品牌时的那份理念。

当然，有内涵有深度的可不止奔驰。

这一次，奥迪拿出了自己“老祖宗”—奥古斯特.霍希。全新奥迪A8L Horch创始人版的出现，将A8L甚至是奥迪品牌提升到了一个全新高度，那么，这款带着“情怀”而来的A8L Horch创始人版实力究竟如何呢？

作为曾经与迈巴赫、劳斯莱斯齐名的超豪华品牌，霍希在整个汽车工业史上都有着举足轻重的地位。在19世纪初期，霍希就相继研发出了两缸和四缸发动机，并创造了整铸缸体。时至今日，燃油车所采用的整铸技术还在被使用。

论品牌，论技术，霍希都与迈巴赫处于平级关系，所以A8L Horch创始人版是迈巴赫S级完美的竞争对手。

在这台全新奥迪A8L Horch创始人版身上，你可以看到很多霍希的经典元素。

比如更具复古气息的前中网，以及彰显尊贵气息的“大饼”轮毂，还有车窗侧面带有皇冠样式的“H”徽标，与迈巴赫S级的“M”标有着异曲同工之妙，让消费者可以一眼分辨出它和普通A8L的区别。

除了车窗上的“H”标识之外，A8L Horch创始人版的车内同样拥有很多Horch元素，比如头枕刺绣、扶手箱刺绣、可发光迎宾踏板等，将尊贵的感觉再次拔高到另一层次。

过去，霍希以生产高品质超豪华车为目标，这一次，霍希的尊贵与豪华在A8L Horch创始人版的身上得到完美演绎。

A8L Horch创始人版的车身长度达到了5450毫米，相比与普通版的A8L加长了130毫米，得益于优秀的工业设计水准，纵然长度接近5.5米，这台新车看起来依旧非常干练沉稳，丝毫不显累赘。

其实，普通版的A8L后排就已经足够奢华，而A8L Horch创始人版的后排空间更加夸张，两张独立座椅最多可提供8种按摩模式，甚至还有你在迈巴赫S级上都享受不到的足底按摩。

能为你提供如此尊贵的后排乘坐体验的行政级轿车，除了劳斯莱斯外，可能也只有迈巴赫S级和这台全新奥迪A8L Horch创始人版了。

最后，我们再来聊聊这台车的动力。曾经的霍希除了奢华之外，还代表着极致的性能，不仅在各大赛事屡次获奖，而且还深受各国政要喜爱。

动力方面，全新奥迪A8L Horch搭载了3.0T V6发动机与48V轻混系统，匹配8速Tiptronic自动变速箱，并有带自锁式中央差速器的quattro全时四轮驱动系统，能够轻松应对任何路况。

A8L Horch创始人版还标配了四轮转向功能，实现了更高级别的转向动态调节比，庞大的车身在城市道路中行驶起来也非常轻松、灵活。再搭配上带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技，为车主打造出了全新的高端智慧驾乘体验。

这一次，沉寂多年的霍希在奥迪手中重新焕发活力，面对全新A8L Horch创始人版，迈巴赫S级这回可要小心了。